Gestern in der genuesischen Werft von T. Mariotti Der Stapellauf des Schiffes Olterra, der ersten Einheit SDO-SuRS (Spezial- und Tauchoperationen - U-Boot) Rettungsschiff), das für die italienische Marine bestimmt war. Dies ist die Erstes militärisches Projekt, das von einem ligurischen Unternehmen durchgeführt wird. Das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen T. Mariotti und einem nationalen industriellen Ökosystem ist Olterra für die Rettung von U-Boote beschädigt, Unterstützung für Unterwasseroperationen und den Schutz kritischer Unterwasserinfrastrukturen des Mittelmeerraums und darüber hinaus.

Mit einer Länge von 128 Metern und einer Breite von 24 Metern ist die Neue Einheit mit elektrischem Antrieb (IFEP) und eine hochmoderne dynamische Positionierung DP3 Erzeugung, die es ihm ermöglicht, mit maximaler Präzision zu arbeiten auch bei widrigen Wetter- und Seebedingungen. Das Schiff kann Platz für bis zu 200 Personen, einschließlich Besatzung und Bediener des Kommandos Taucher- und Raiders-Gruppe "Teseo Tesei" (COMSUBIN), um kontinuierliche Einsatzfähigkeit und modular in verschiedenen Szenarien.

Im April 2023 auf Kiel gelegt und im September nach Genua überführt 2024 für die endgültige Einrichtung, Olterra nun die Phasen von Integration und Erprobung, die Auslieferung ist für 2027 geplant.