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9. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Vorschläge für Güterwunden zur Infrastrukturentwicklung der letzten Meile und zur Lösung von Kritikern
Vermutigt die "Charta der letzten Eisenbahnwahn"
Padova
9 Oktober 2024
Heute, im Rahmen des internationalen Salons der nachhaltigen Logistik Green Logistics Expo in der Messe von Padua, Ferfras, hat die Vereinigung, die den italienischen Schienengüterverkehrssektor vertritt, die "Charta der Europäischen Union" vorgelegt. der letzten Meile, in der Vorschläge für die Infrastrukturentwicklung der letzten Meile und für die Lösung von Kritikern gemacht werden, ausgehend von der Notwendigkeit, den besonderen Bedürfnissen der wichtigsten Lieferketten Rechnung zu tragen produktiv. Im Bereich der Ernährungswirtschaft-insbesondere in diesem Dokument-ist es von entscheidender Bedeutung, die Gewißheit der Ertragszeiten zu gewährleisten, die durch fortgeschrittene technologische Instrumente unterstützt wird; in diesem Bereich ist die Entwicklung der Infrastruktur unverzichtbar. vor allem angesichts der Zunahme des Fahrzeugvolumens und der Ersatzteile aus dem Far East; in der chemischen Industrie ist es dringend erforderlich, das Schienenverkehrssystem zu stärken, das derzeit durch längere Wartezeiten und hohe Kosten zu erwarten ist. schließlich, In der Metallindustrie ist es notwendig, Anreize für die Annahme von Verkehrsträgern zu schaffen, die weniger umweltbelastende Verkehrsarten bieten, und die mit den operativen Erfordernissen besser in Einklang stehen.

In der Charta wird auch die Notwendigkeit hervorgehoben, in den Regelungsrahmen einzugreifen, indem sie die Refinanzierung der in Artikel 3 vorgesehenen Norm vornimmt. 47-bis Absatz 6 des Gesetzes Nr. 96/2017, das am 24. April 2017 in das Decreto-Gesetz umgewandelt wurde, Nr. 50. " Diese Norm, die in der Vergangenheit erklärt wurde, erläutert das Dokument-hat dem Infrastrukturbetreiber (RFI) ermöglicht, auf der letzten Meile des Schienennetzes wirksame Maßnahmen zu ergreifen. Darüber hinaus würde die Refinanzierung der Norm von 2017 nach der Entscheidung der Europäischen Kommission über staatliche Beihilfen, die als "State Aid SA.102422 (2022/N)-Italy Support for sustainable development of" bezeichnet wird, noch wirksamer sein. railway sidings ". Diese Entscheidung ermöglicht die Verbesserung der Tätigkeiten der letzten Meile, unter anderem durch Elektrifizierung und technische Aktualisierung der Eisenbahnverkehrsstrecken, mit dem Ziel, die Effizienz und die Wettbewerbsfähigkeit des Eisenbahnverkehrs durch eine ökologisch nachhaltiger Ansatz ".

Das Dokument verweist ferner auf die Bedeutung, die es den Behörden des Hafenauftrages ermöglicht, Beiträge zur Unterstützung von Eisenbahnbetreibern zu gewähren, die im Dienste des Hafengebiets tätig sind und die durch höhere Kosten belastet werden. Betrieb ". " Schließlich ist es nach wie vor notwendig, die Anwendungszeitpunkte der Notiz ANSF prot neu zu definieren. 1766 vom 17/02/2017 hinsichtlich des Umfangs der terminalisierungs-und manövrierlichen Verbringungen des Güterkraftverkehrs durch rechtzeitige Analyse der Auswirkungen von Infrastrukturänderungen auf das Geschäftsmodell; Definition der Investitionen, die für die letztgenannten Meilen-und Nachwuchsgesellschaften benötigt werden, und die Auswirkungen auf die Produktionsmengen. Das Ergebnis dieser Analyse wird dazu dienen, die wirtschaftliche Tragfähigkeit der aus dem Gerät ausgestatteten Investitionen zu bestimmen und somit die Angemessenheit und das anwendbare Timing zu bewerten. Sollte am Ende der Analyse aus unaufschiebbaren Gründen für die Betriebssicherheit eine Anpassung erforderlich sein, so ist es von entscheidender Bedeutung, einen Beitrag zur Unterstützung der Betreiber der letzten Meile zu leisten. "

Ferner wird die Notwendigkeit eines strategischen Plans für die Entwicklung der letzten Eisenbahnstrecke hervorgehoben, der, sofern die öffentlichen Stellen angemessen finanziert und unterstützt werden, Infrastrukturmaßnahmen (Schienennetz und Infrastruktur von) umfassen kann. letzte Meile) und die Unterstützung von Betreibern für technische Aufrüstung für Lokomotiven und Eisenbahnwagen. Diese Maßnahmen, zusammen mit der Charta, sind von entscheidender Bedeutung, um die operative Flexibilität bei den Terminals zu verbessern und das System wettbewerbsfähiger und effizienter zu gestalten. "

In Bezug auf die Infrastruktur weist die Charta darauf hin, dass " zusätzlich zu einer Erhöhung der Länge der Zug-und Abfahrtsgleise und der Verrundung die Zentralisierung der Stellen, die sich mit der Verwaltung der Umwege befassen, im Rahmen der Richtlinie zentralisiert werden muss. im Rahmen von IFN, fernbedienbar mit festem Standort. Damit soll eine größere Geschwindigkeit der Ausbildung und eine potenzielle Optimierung der eingesetzten Mittel ermöglicht werden, und zwar auch durch die Nutzung moderner Technologien. Durch die Zentralisierung des Verkehrsaufkommens und die Konzentration des Verkehrs auf die effizientesten Terminals und unter Verwendung der mittel/unteren Kapazitäten als Feeder kann die Gesamteffizienz des Netzes durch einen Hub-and-Spoke-Ansatz verbessert werden. Dies würde es ermöglichen, die Wartezeiten zu verkürzen und die Nutzung der Ressourcen zu maximieren, indem die verfügbare Kapazität und eine gute Planung und Zuweisung von Ressourcen sichergestellt werden. "

Darüber hinaus wird betont, dass " eines der Schlüsselelemente die Anpassung der Infrastruktur der letzten Meile bis zu einer Länge von bis zu 740 Metern sein wird. Die Organe werden daher eine Schlüsselrolle spielen, um sicherzustellen, dass die wichtigsten Knoten in dem Netz angemessen ausgestattet sind. " Schließlich wird darauf hingewiesen, dass " die Anpassung der Eisenbahnkorridore an die Lichtraumlinie P/C 80 die Möglichkeit haben wird, Container mit höherer Höhe zu transportieren und die Verkehrskapazität zu erhöhen. Diese Anpassung-und die Charta-ist in der Tat eine große Chance, die Nutzung bestehender Anlagen zu optimieren und die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs zu verbessern. Die Anpassung würde es ermöglichen, größere Ladungen zu betreiben, ohne dass die Zahl der Fahrten erhöht werden muss, wodurch die Betriebskosten und die Wartezeiten verringert werden. "

Schließlich ist zu erkennen, dass angesichts des Anstiegs des Zuges und des daraus resultierenden Anstiegs der beförderten Massen "ein" Höhen-und Qualitätssteigerungszuwachs bei maximaler Leistung " zu gewährleisten ist. sie sind jedoch auf eine Logik der Eindämmung der CO2-Emissionen "sowie auf die Modernisierung der Güterwagenflotte" durch die Einführung des automatischen DAC-Systems (Digital Automatic Coupling) ausgerichtet, das am Ende der Entwicklungsphase endet, sieht die Möglichkeit vor, dem Triebfahrzeugführer im Führerstand Informationen über den Zustand des Wagens, der Ladung und die Möglichkeit zu geben, ohne Hilfe von streckenseitigen Zugpersonal an den Triebfahrzeugführer anzugreifen und zu entriegeln. " " Die Investitionen, die für die Unternehmen im Bereich der Lokomotiven und des Güterwagens erforderlich sind, laufen jedoch Gefahr, die Kosten der letzten Meile zu erhöhen, wenn sie nicht von wirtschaftlichen Unterstützungsinitiativen begleitet werden. Vorlegen in diesem Kapitel ".
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Neuer archivierter Datensatz von containerisierten Lasten, die in einem Quartal von der CMA-CMA-Flotte transportiert werden
Neuer archivierter Datensatz von containerisierten Lasten, die in einem Quartal von der CMA-CMA-Flotte transportiert werden
Marseille
Im Zeitraum Juli bis September dieses Jahres stiegen die Einnahmen der französischen Gruppe um +38,5%.
Crystal verwandelt die Option mit Fincantieri für ein drittes neues Kreuzfahrtschiff.
Triest
Die Einheit hat eine Bruttoraumzahl von 61.800 Tonnen.
Darlehen in Höhe von 400 Mio. USD für die Erweiterung des Ro-pax-Terminals des marokkanischen Hafens von Tanger Med
Rabat
Im September ging der Schiffsverkehr im Suezkanal um -51,0% zurück.
Im September ging der Schiffsverkehr im Suezkanal um -51,0% zurück.
Kairo/Ismailia
In den letzten Stunden ist ein Wassereinzugsbecken in der Schale von 90 Metern auf dem Wasserweg zu befahren.
Im dritten Quartal ist der Frachtverkehr im Hafen von Ravenna um -0,7% gesunken.
Im dritten Quartal ist der Frachtverkehr im Hafen von Ravenna um -0,7% gesunken.
Ravenna
Verschiedene Waren im Rückgang um -8,9%. Erhöhung der flüssigen Massengüter (+ 6,0%) und Eimer (+ 5,8%). Druck von -16,3% der Kreuzfahrten
Die europäischen Feuerwaffenhersteller und -produzenten fordern die EU auf, Regeln für die Freigabe von Investitionen für die europäische Produktion sauberer Schiffskraftstoffe zu erlassen.
Brüssel
Ermechung der Politik der Clean Maritime Fuels Platform
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der DFDS-Gruppe um +11,0% gestiegen.
Kopenhagen
Nettogewinn um -13,0%. Zunahme des revolvierten und von der Flotte beförderten Fahrgast-und Reiseverkehrs
Im Trimester Juli/September ging der Frachtverkehr in den Häfen Montenegros um -3,3% zurück.
Podgorica
Wachstumsflugscheine von +26,4%
Hapag-Lloyd investiert vier Milliarden Dollar für den Bau von 24 Containerschiffen.
Hurg
Zwölf Schiffe von 16.800 teu wurden nach Yangzijiang Shipbuilding und 12 von 9.200 teut in New Times Shipbuilding bestellt.
Höegh Evi wird mit dem Hafen von Port-La Nouvelle für die Einfuhr von Wasserstoff durch den französischen Ästuhl-
Oslo/Port-La Nouvelle
Bis zu 210000 t pro Jahr ab 2030 visuum.
Altera Infrastructure gibt seine Flotte von 18 Shuttle Tanker an die griechische armatische Gruppe Angelicoussis zurück.
Westhill
Der Abschluss der erwarteten Transaktion in der ersten Hälfte des Jahres 2025
Ende Jahr wird Fret SCNF nicht mehr bestehen, und die Tätigkeit wird von den neuen Unternehmen Hexafret und Technis erfasst.
St. -Ouen
Ziel dieses Geschäfts ist es, die Zahlung von 5,3 Mrd. EUR zu verhindern.
Tasse zikostas: Zu Beginn meiner Amtszeit werde ich eine Strategie für die europäischen Häfen vorlegen.
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Brüssel
Die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrssektors-hat das designierte Kommissionsmitglied hervorgehoben-muss auf Nachhaltigkeit beruhen
Norwegian Cruise Line Holdings zeichnet vierteljährliche Einnahmen auf.
Miami
Im Juli-September dieses Jahres haben die Schiffe der Gruppe 812000 Fahrgäste befischt (+ 9,7%).
Die intermodalen Hubs von Melzo und Mailand Smistamento werden in der ZLS des Hafens und im Rückkauf von Genua wiederaufgenommen.
Mailand
Delibera von der Regionalregierung der Lombardei angenommen
Die öffentlichen Investitionen, die für die Dekarbonisierung des europäischen Verkehrs erforderlich sind, werden jährlich auf 39 Mrd. EUR pro Jahr zugeschaut.
Die öffentlichen Investitionen, die für die Dekarbonisierung des europäischen Verkehrs erforderlich sind, werden jährlich auf 39 Mrd. EUR pro Jahr zugeschaut.
Brüssel
Die Schätzung in einer neuen Studie zur Transport & Umgebung
Die Krise im Roten Meer hat zu einem Busch von sechs Milliarden Dollar in den Kassen Ägyptens geführt.
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Kairo/Alessandria
Vehikel für den ägyptischen Hafen von El Dekheila von Dienstleistungen von Vuxx Shipping zwischen China und Russland
Im dritten Quartal stieg der Güterverkehr in den Seehäfen der VR China um +1,7%.
Peking
Allein die Bände und Auslandsmengen sind um +5,0% gestiegen.
Im Quartal Juli/September wuchs der Schiffsverkehr in der Straße von Bosporus um +6,4%.
Ankara
In den ersten neun Monaten des 2024 erhöhten sich die Zuwachs auf +7,1%.
DFDS wird das internationale Transportnetz der Ekol Logistics nicht erwerben.
Kopenhagen/Istanbul
Vorwurf von Anschuldigungen: Die dänische Gruppe erklärt, dass bestimmte vertragliche Bedingungen nicht erfüllt seien; das türkische Unternehmen hat in den letzten 24 Stunden einen Antrag auf Abzinsung erhalten.
Im ersten Quartal dieses Jahres ist der Verkehr in den Häfen der Europäischen Union um -3,2% gesunken.
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Luxemburg
Wachstum allein der Containerverkehr (+ 5,2%). Mehr Zweifel an den Zahlen für Italien
ECSA und T&E fordern, dass das "Clean Industrial Deal" den Energieinstieg im Shipping unterstützt.
Brüssel
Die Bereitstellung umweltfreundlicher Schiffskraftstoffe in Häfen zwischen den Anforderungen
Im Trimester Juli-September wurden die Erlöse aus dem ONE um +65,2% zugenommen.
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Singapur
Die von der Flotte mitgeführten Containermengen erhöhten sich um +6,6%.
Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
Triest
Von den 315 Mio. EUR, die vorgesehen sind, werden 206,9 vom Staat erwartet.
Der französische Staat hat 80% des Kapitals von Alcatel Submarine Networks erworben.
Calais
Das Unternehmen hat eine Flotte von sieben Seeschiffen.
Eurizon Capital (Gruppe Intesa Sanpaolo) hat einen Mehrheitsanteil von Germani erworben
Mailand
Lettisch Ansis Zeltins ist der neue Präsident der European Sea Ports Organisation.
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Brüssel/La Spezia
Federica Montaresi (AdSP Liguria Orientale) Vorsitzender der Fachkommission für Intermodalität und Logistik
Die Temperatur des Mittelmeers ist in den letzten 25 Jahren um mehr als 1 ° C gestiegen.
Genua
Daten von 100 Kampagnen, die ENEA und ETZV in Zusammenarbeit mit GNV durchgeführt haben
Im dritten Quartal wuchs der Containerverkehr im Hafen von New York um +16,0%.
New York
In den ersten neun Monaten dieses Jahres war der Anstieg um +13,8% gestiegen.
Rixi: Der Ministerausschuss, der die Zugeständnisse im Hafen von Genua untersucht, wird die Arbeit bis Ende des Jahres abgeschlossen haben.
Rom
Im dritten Quartal sind die Erlöse aus Eimskip um +9,2% gestiegen.
Reykjavík
Nettogewinn um -13,9%
Fassungen der zyprischen Unternehmen für die Unternehmensführung und die Interorient-Partnerschaft
Limassol
Die neue InterMaritime Shipmanagement wird eine Flotte von über 170 Schiffen verwalten.
Das DFDS-Ro-Ro-Dienst zwischen den Häfen in Damietta und Triest wird am 29. November eröffnet.
Kopenhagen
Eine Navigationszeit von etwa 68 Stunden vorhergesehen
Das ICIST-Terminalismus zeichnet neue vierteljährliche Datensätze auf.
Manila
Im Zeitraum Juli bis September wurden 3,3 Millionen Container (+ 3,6%) in den Hafen-Terminals der Gruppe umgeschlagen.
Hafen von Taranto, der Verwaltungsausschuss für die Konzession der Vestas-Plattform in der Vestas-Konzession
Taranto
Die Infrastruktur zur Unterstützung der Produktionslinie für Windturbinen
Weitere Verbesserung der vierteljährlichen Finanzergebnisse von Finnlines
Helsinki
Die Aufträge für drei neue Ro-Pax-Schiffe werden Ende des Jahres zurückgehen.
Vereinbarung Finsieri-EDGE für die Entwicklung von Lösungen für die Unterwasseranforderungen und -anforderungen der Streitkräfte
Abu Dhabi/Triest/Paris
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
WSC, das Mandat des neuen europäischen Kommissars für Verkehr, um die Dekarbonisierung des Shipping zu gewährleisten
Brüssel
Der armatorialische Verband weist auf einige andere Prioritäten hin.
Federagenten bereit, den Organen die Prioritäten der italienischen Häfen zu erläutern
Rom
Pessin: unser Know-how zur Annahme der zu treffenden Maßnahmen zur Verfügung stellt.
Séastien Romani ist der neue CEO von Forship Spa.
Vado Ligure
Gleich zu Giuseppe Scognamiglio
Restyling des Anlandungsgebiets von Kreuzfahrern im Hafen von Catania
Catania
Im Jahr 2023 erhöhte sich der Handel mit Kreuzfahrten im sizilianischen Schal um +43,7%.
Die Arbeiten für den Abschluss der Handelsketten des Hafens von Milazzo sind neu.
Messina
Voraussichtliche Umsetzung von 18.000 Metern neuer Spielwellen
Im dritten Quartal ist der Umsatz von Kalmar um -16% gesunken.
Helsinki
Die neuen Aufträge stiegen um +6%.
Genehmigt die Prognose 2025 des AdMP der westlichen Ligurie
Genua
Okay, auch die jährliche Revision des Operativen Operationenplans 2023-2025
Genehmigt die Prognose 2025 der Behörde für das Zentralsystem für Zentrales Adria
Ancona
Die erste Kran wurde gemacht, um das Jammorponlett in der Nähe von Milazzo in Betrieb zu nehmen.
Messina
Wird bis Jahresende installiert
Freie Bilanz zum Voranschlag und zum Dreijahresplan der Arbeiten des Aktionsrahmens für Liguria Oriental (AdMP)
La Spezia
In den ersten neun Monaten des 2024 stieg der Containerverkehr an Spice um +8,1%. Das Ereignis "A Bridge To Africa" am 14. und 15. November.
Genehmigung des Haushaltsvoranschlags 2025 und der POT 2025-2027 des Meridionalen Tyreno-und Ionium-Ad-SP
Gioia Tauro
Hafen von Livorno, beschlagnahmt eine Ladung von 40 Kilogramm Kokain.
Livorno
Drei Personen werden festgenommen.
Genehmigt den Haushaltsvoranschlag 2025 des Europäischen Rates für die Anpassung an den Siebten Bereich
Livorno
Alles einhellig auf dem Operationenplan Trial 2024-2026
Rail Cargo Group aktiviert einen Eisenbahndienst zwischen Belgrad und dem Hafen Rijeka
Wien
Zwei wöchentliche Drehungen
HHLA die Prognose für das gesamte Geschäftsjahr 2024 zurückzieht.
Hurg
Auch ein leichter Anstieg des Verkehrsvolumens der von den Hafenterminals umgebenen Container
Im dritten Quartal sind die Einnahmen von COSCO Shipping Ports um +11,2% gestiegen.
Hongkong
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HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am Freitag in Rom wird die öffentliche Versammlung der Federagenten stattfinden.
Rom
Die Föderation ist 75 Jahre nach ihrer Gründung versteczt.
Spediport hat zwei Tage auf dem Green Logistic Valley und dem Handel mit Italien und China veranstaltet.
Genua
Es ist am 22. und 23. Oktober in diesem Programm
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Genehmigt den Haushaltsvoranschlag 2025 des AdMP der Sardinien.
Cagliari
Freie Girt auch für das dreijährige Programm der Werke
Savino Del de hat die Seabridge Transport von Hamburg erworben
Hamburg/Florenz
Das Unternehmen fungierte bereits als Verwaltungsstelle für deutsche Operationen der italienischen Gruppe.
Im dritten Quartal wuchs der Frachtverkehr in den albanischen Häfen um +14,0%.
Tirana
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Im Jahr 2026 werden die Schiffe von MSC zum ersten Mal Alaska erreichen.
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Shanghai
Es werden bis 2027 abgestellt.
Ministertsilä zeichnet einen starken Aufschlag des vierteljährlichen Umsatzes auf.
Helsinki
Im Zeitraum Juli bis September ist der Wert der neuen Aufträge um +1% gestiegen.
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