Mit einem Gesamtbeitrag von 247 Mrd. EUR zur Wirtschaft und 3,1 Millionen Arbeitsplätzen bietet die Schiene der bedeutendsten wirtschaftlichen Auswirkungen unter allen Medien bei gleichzeitiger Beibehaltung des geringsten Transport-Fußabdrucks Kohlenstoff. Dies unterstreicht eine Studie über das Vorkommen von Eisenbahnen über die europäische Wirtschaft, die in Oxford in Auftrag gegeben wurde Wirtschaftswissenschaften der Gemeinschaft der europäischen Eisenbahnen und Infrastruktur Unternehmen (CER), die Organisation, der die Verbände angehören nationalen Eisenbahnen in Europa.

In dem Bericht wird insbesondere hervorgehoben, dass der Verkehr im Jahr 2023 trug 67 Mrd. € zu dem Produkt bei Bruttoinlandswirtschaft der EU27 und dass neben diesem unmittelbaren Effekt über die europäische Wirtschaft, die Lieferkette des Verkehrs hat einen zusätzlichen Wert von 117 Milliarden Euro generiert, während der Konsum durch die Gehälter der Bahnbediensteten finanziert wird und ihrer Zulieferer (induzierte Effekte) beliefen sich auf 63 Milliarden Euro, was einem Gesamtbeitrag zum europäischen BIP von 247 Milliarden Euro entspricht Euro. Dies entspricht 1,4 % des gesamten BIP der EU-27 im Jahr 2014. 2023 und übersteigt das griechische BIP von 225 Mrd. im Jahr 2023 Euro, die 16. größte Volkswirtschaft der EU.

Darüber hinaus wird in der Studie erläutert, dass der Schienenverkehr insgesamt rund 3.162.000 direkte Arbeitsplätze (888.000), indirekten (1.496.000) und induzierten (778.000) 1,6 % der Gesamtbeschäftigung in der EU-27 und übersteigt die insgesamt in Irland im Jahr 2023.

Er unterstrich sodann, dass bei acht Milliarden Passagierfahrten und 378 Milliarden Tonnenkilometer Güter des 201 000 Kilometer langen Schienennetzes der EU sind das Herzstück des europäischen Verkehrssystems und treiben die ökologischen Wandel durch hohe Energieeffizienz und auf nahezu null Emissionen zu bringen, heißt es in dem Dokument, dass Dennoch ist der Anteil des Personen- und Güterverkehrs am Verkehrsträger Die Schiene stagniert und es ist daher notwendig, Konsolidierung der bedeutenden wirtschaftlichen Stärken des Sektors durch stabile Investitionen und konstruktive politische Maßnahmen.