Con un contributo totale di 247 miliardi di euro all'economia dell'UE e 3,1 milioni di posti di lavoro, le ferrovie offrono uno degli impatti economici più significativi tra tutti i mezzi di trasporto, mantenendo al contempo la più bassa impronta di carbonio. Lo sottolinea uno studio sull'incidenza delle ferrovie sull'economia europea che è stato commissionato a Oxford Economics dalla Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER), l'organizzazione a cui fanno capo le associazioni ferroviarie nazionali dell'Europa.

In particolare, il rapporto evidenzia che nel 2023 il trasporto ferroviario ha contribuito con 67 miliardi di euro al prodotto interno lordo dell'UE a 27 e che, oltre a questo effetto diretto sull'economia europea, la catena di fornitura del trasporto ferroviario ha generato ulteriori 117 miliardi di euro di valore, mentre i consumi finanziati dai salari dei dipendenti ferroviari e dei loro fornitori (effetti indotti) sono ammontati a 63 miliardi di euro, per un contributo totale al Pil europeo di 247 miliardi di euro. Ciò equivale all'1,4% del Pil totale dell'UE-27 del 2023 e supera il Pil della Grecia del 2023, pari a 225 miliardi di euro, la 16a economia più grande dell'UE.

Inoltre, lo studio spiega che il trasporto ferroviario sostiene un totale di circa 3.162.000 posti di lavoro tra diretti (888.000), indiretti (1.496.000) e indotti (778.000) e che ciò equivale all'1,6% dell'occupazione totale dell'UE-27 e supera l'occupazione totale in Irlanda nel 2023.

Sottolineando poi che, con otto miliardi di viaggi di passeggeri e 378 miliardi di tonnellate-chilometro di merci trasportate ogni anno sui 201.000 chilometri di rete ferroviaria dell'UE, le ferrovie sono il cuore del sistema di trasporto europeo e stanno guidando la sua transizione ecologica grazie all'elevata efficienza energetica e alle emissioni prossime allo zero, il documento rileva che, ciononostante, la quota modale del traffico passeggeri e merci su rotaia è stagnante ed è quindi necessario intervenire per consolidare i significativi punti di forza economici del settore attraverso investimenti stabili e misure politiche costruttive.