
TUI Cruises, das 50:50-Joint Venture im Besitz des Konzerns
Die TUI AG und der US-amerikanische Kreuzfahrtkonzern
Royal Caribbean Cruises gab heute bekannt, dass sie die
mit dem italienischen Schiffbaukonzern Fincantieri vereinbarte Zeitnischen
für zwei Neubauten für die eigene Firma Marella
Cruises, das sich vollständig im Eigentum des TUI AG Konzerns befindet, und
die in den Jahren 2030 und 2032 ausgeliefert werden sollten
(
von
25
und
31
März 2025).
Die TUI AG hat erläutert, dass diese strategische Neuausrichtung des
Kreuzfahrtaktivitäten ermöglichen es
den Erfolg des Joint Ventures TUI Cruises zu festigen, das
umfangreiche Erfahrung in verschiedenen europäischen Märkten und verfügt über die
finanzielle Leistungsfähigkeit für weitere Investitionen
um das Geschäft zu erweitern. Darüber hinaus verfügt der deutsche Konzern über
dass TUI Cruises anschließend einen Vertrag mit
Fincantieri, neue Aufträge für den Bau von zwei
Kreuzfahrt und besser auf die Bedürfnisse der
Flotte, dass der von Marella an Fincantieri gezahlte Vorschuss
erstattet und dass Marella Cruises, spezialisiert auf die
Kreuzfahrtschiff wird seine
Betrieb mit seiner derzeitigen Flotte.
Fincantieri teilte mit, dass die von TUI bestellten Einheiten
Die Kreuzfahrten, die in den Jahren 2031 und 2032 durchgeführt werden, werden als Doppelkreuzfahrten durchgeführt
von Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow, Teil der
Klasse "InTUItion" und wird unterstützt von
Dual-Fuel (LNG und MGO). Darüber hinaus bestätigte das italienische Unternehmen
Mit einer Bruttoraumzahl von rund 160 000 Tonnen sind die neuen Schiffe
wird größer sein als ursprünglich geplant
in der Konfiguration für Marella Cruises und wird nach
die neuesten Umweltstandards. Fincantieri spezifizierte,
schließlich, dass der Wert des Auftrags, vorbehaltlich der Finanzierung und
andere Bedingungen, die für diese Art von Verträgen typisch sind,
höher als in der ursprünglichen Vereinbarung für die Marke vorgesehen
Marella Cruises unter Beibehaltung des am 31. März mitgeteilten Schwellenwerts
März (über zwei Milliarden Euro).