Heute wurde im Hafen von Rijeka der Stapellauf der Bau des neuen Containerterminals in Rijeka Gateway, der Unternehmung zwischen dem terminalista Unternehmen APM Terminals von der Gruppe Der dänische Reeder A.P. Møller-Mærsk und die kroatische Gruppe ENNA, die einen Konzessionsvertrag mit einer Laufzeit von 50 Jahren unterzeichnet hat ( von 16 März 2019, von 5 Juli und 5 November 2021). Die geplante Gesamtinvestition beträgt 380 Mio EUR, davon mehr als 200 Mio EUR in der ersten Phase der in den nächsten zwei Jahren und 180 Millionen in der zweiten Phase die in den nächsten zehn Jahren umgesetzt werden soll. Nach dem Prognosen zufolge wird das Terminal im Jahr 2025 in Betrieb genommen Mehr als 300 Arbeitsplätze.

Während der Eröffnungsfeier der Arbeiten Präsident und Geschäftsführer von Rijeka Gateway, Koen Benders betonte, dass "das Rijeka Gateway das Erster adriatischer Hafen mit Kränen für Elektrocontainer und Fernbedienung" und - fügte er hinzu - "mit einer Tiefe von der Unterseite des Kais von 20 Metern, werden wir bereit sein, willkommen zu heißen einige der größten Containerschiffe der Welt."

Tomislav Zunic, Finanzvorstand und Berater der Verwaltung des Terminals von Rijeka, spezifizierte, dass in der ersten Phase wird das Terminal eine jährliche Verkehrskapazität haben Paare zu 650mila TEU, die voraussichtlich zu mehr angehoben werden von einer Million TEU in der nächsten Phase.

Anlässlich der Zeremonie wurde der Wunsch geäußert dass die kroatische Regierung das vorrangige Interesse der Realisierung des Projektes für den Bau einer Linie zweigleisige Eisenbahn zum Hafen von Rijeka, die würde die Anbindung des Flughafens an die Märkte verbessern Mitteleuropas, die Verringerung der Verkehrsüberlastung und das Wirtschaftswachstum in der Region anzukurbeln.