Die Schifffahrt muss Maßnahmen ergreifen, um die Arbeitsbedingungen in sieben Schlüsselbereichen und dringend das Wohlergehen der Seeleute zu fördern, das Leben auf See sicher zu machen und inklusiv und zukunftssicher im Hinblick auf die sich wandelnden Bedürfnisse der maritimen Arbeitsmarkt, um künftige Generationen von Seeleuten. Dies wird durch das Pilotprojekt unterstrichen Diversity@Sea, eine Initiative des Global Maritime Forum über zehn Monate mit 400 Seeleuten und 12 Kompanien Bernhard Schulte Shipmanagement, bp, Cargill, Chevron Versand, Diana Versand, Dorian LPG, Gaslog, Hafnia, Stena, Synergy und Swire Shipping).

Die Ergebnisse der Umfrage zeigen Bereiche wie die Bekämpfung Missbrauch und Belästigung, um die Vereinbarkeit von und die Modernisierung von Einrichtungen an Bord, wie z. B. Wesentlich für die Zukunft des Sektors und die Bewahrung der Zukunft des Welthandels. Zu den anderen Aspekten, bei denen interveniert werden kann, gehören Verbesserung der Verträge von Seeleuten, um Druck, übermäßig lange arbeiten zu müssen und/oder zu viel Zeit außer Haus zu verbringen, mit den Folgen Beginn schwerer Angstzustände, Depressionen und Müdigkeit.

Bei der heutigen Präsentation der Ergebnisse des Pilotprojekts Die internationale Non-Profit-Organisation hob hervor, dass Die Ergebnisse der Umfrage kommen zu einer Zeit, in der Besorgnis über die Arbeitsbedingungen der 1,9 Millionen auf der ganzen Welt, um den Handel in Gang zu halten verbringen aber einen Großteil ihrer Zeit außerhalb der Zuständigkeit des nationalen Arbeitsrechts. Die globale maritime Forum betonte, dass dies ein Moment ist, in dem Im Jahr durchquerten weiterhin Hunderte von Schiffen das Rote Meer Trotz der Angriffe auf den Schiffsverkehr, die von den Milizen verübt wurden Huthis mit Raketen und Drohnen, die den Untergang der Tötung und Verwundung von Seeleuten ging die Covid-19-Pandemie voraus, bei der Tausende von Seeleute, die monatelang über ihre Verpflichtungen hinaus auf See gestrandet sind aufgrund der Schließung der Grenzen. Ein Szenario Dies hat dazu geführt, dass der Mangel an maritimen Arbeitskräften die den höchsten Stand der letzten 17 Jahre.