Die Grendi-Gruppe kündigte den Besuch einer Delegation der Dänische Reederei Maersk zum eigenen Terminal MITO (Mediterranean Intermodal Terminal Operator) im Hafen von Cagliari, auf das es im vergangenen Juli um zwanzig Jahre verlängert wurde. Jahren der Laufzeit des Konzessionsvertrags ( von 14 Juli 2025). Im Mittelpunkt des Vergleichs der beiden Unternehmen Entwicklung des Verkehrs nach Nordafrika und die Verwirklichung Meilenstein: Über 100 RoRo-Schiffe, die von Grendi für Maersk-Verkehre von und nach Tunesien, eine Lösung die seit November 2023 aktiv ist.

Die Delegation des dänischen Unternehmens setzte sich aus dem Top-Management zusammen für die Gebiete Südwesteuropas (Frankreich, Spanien, Portugal, Marokko, Algerien und Tunesien) und Südosteuropa (Italien, Griechenland, Ungarn, Tschechische Republik, Slowakei, Kroatien, Serbien und Slowenien), einschließlich der Geschäftsführer Emilio De La Cruz und Alessandro Maldina. Sie wurde vom CEO der Grendi Maritime Transport, Antonio Musso, der eine Darstellung der Tätigkeiten der Gruppe und der wichtigsten jüngsten Entwicklungen.

Die Delegation besuchte die Einsatzbereiche am Kai Unterstützung bei der Beladung von Schiffen mit der das zeichnet das Angebot der Grendi-Gruppe aus. Der Besuch betraf auch die Werften von MITO, dem Containerterminal der Gruppe Grendi ist ein Knotenpunkt der internationalen Verbindungen vom Hafen aus Cagliari-Kanal, der im Laufe des Jahres 2024 über den 150.000 TEU. Der Besuch des Logistikzentrums Grendi beinhaltete auch die von M.A. Grendi Società Benefit verwalteten Lager oder die Flächen, die für die Lagerung und Verteilung von Meile von Waren im zentralen Süden der Insel.