testata inforMARE
5. Oktober 2022 - Jahr XXVI
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
03:37 GMT+2
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Reeder enttäuscht über das Ergebnis der Sitzung des Ausschusses für den Schutz der maritimen Umwelt der IMO
Platten: Es ist fast so, als hätte die COP26 nie stattgefunden. An den Antipoden Lim (IMO): Gerade nach der COP26 wurden wirklich wichtige Schritte unternommen
26 Noviembre 2021
Zufrieden war jedoch der Generalsekretär der IMO, Kitack. Lim: "Ich glaube - er sagte, als er sich an die Vertreter der Regierungen, die am Ende des Treffens am MEPC 77 teilgenommen haben - dass Sie die Herausforderung angenommen haben, indem Sie unterschiedliche Ergebnisse erzielt haben Wichtig. Sie haben - erklärte er - die Diskussion weitergeführt. zu ergebnisorientierten kurz-, mittel- und langfristigen Maßnahmen der Sitzungen 9 und 10 der intersessionellen Arbeitsgruppe zum Thema Reduktion der Treibhausgasemissionen aus Schiffe und vor allem - hinzugefügt Lim - Sie haben vereinbart, mit der Überprüfung der ursprünglichen Strategie der IMO zu beginnen zur Verringerung der Treibhausgasemissionen von Schiffen mit konkreten Vorschlägen, die in der nächsten Sitzung behandelt werden sollen zur Überprüfung. Die Schritte, die Sie in dieser Sitzung unternommen haben - unterstützte Lim - sie waren wirklich wichtig, besonders nach COP26".

Der Generalsekretär des IKS hat eine ganz andere Meinung: "Wir sind enttäuscht - Platten recriminiert - dass Worte und Verpflichtungen von Regierungen auf der COP26 eingestellt wurden, wurden noch nicht in Aktionen. Die Treffen in dieser Woche haben die Gelegenheit verpasst eine Reihe von Maßnahmen zur Verringerung der Treibhausgase zu ergreifen, die würde die Entwicklung emissionsfreier Schiffe beschleunigen, die dringend in erheblicher Zahl zur Dekarbonisierung der unsere Branche. Es ist fast - es ist Plattens Beobachtung diametral entgegengesetzt zu lim - als ob cop26 nicht wäre nie passiert"."

Wenn Platten auf die Dringlichkeit des Erlasses von Maßnahmen hingewiesen hat, die die Schifffahrtsindustrie in die Lage zu versetzen, ihre Ziele zu erreichen Emissionsreduktion für den Generalsekretär der IMO, stattdessen scheint diese Eile ungerechtfertigt zu sein: "am Anfang der Sitzung - sagte Lim zu den Delegierten des MEPC 77 - über die ich wir baten darum, mutig zu sein und dafür zu sorgen, dass unsere Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die ge meinsame Aussprache über die folgenden Entschließungsanträge: ßungsanträge: unsere Bemühungen zur Dekarbonisierung der internationalen Schifffahrt. Du Ihre Entschlossenheit deutlich gemacht - es ist das Lob eines (ja würde sagen) begeistert Lim - als Sie mit der Überprüfung der unsere erste Treibhausgasstrategie im Blick der Annahme durch den MEPC 80 im Jahr 2023. Ehrgeiz stärken der ursprünglichen Treibhausgasstrategie der IMO während seine Überarbeitung wird von wesentlicher Bedeutung sein."

Ein Sieg also, so Lim. Eine Niederlage im Gegenteil, für Platten. Aber die Internationale Schifffahrtskammer sagt, dass Er beabsichtige überhaupt nicht aufzugeben: "Wir werden weitermachen - sagte er. sein Generalsekretär - mit den Regierungen zusammenzuarbeiten, um eine Einigung zu erzielen eine Reihe von Maßnahmen, die die Industrie vorgeschlagen hat, einschließlich der fünf Milliarden Dollar Forschung und Entwicklung als Schritt unmittelbar gefolgt von einer Versandkostensteuer auf den Preis von Kohlenstoff. Die Annahme dieser beiden Maßnahmen - wiederholte er Platten - wird der einzige Weg sein, um Emissionen zu erreichen Netto aus dem Seeverkehr bis 2050 gleich Null, um sicherzustellen, dass gleichzeitig ein gerechter Übergang, der niemanden zurücklässt."

"Industrie - fuhr der Generalsekretär fort des IKS - wird weiterhin Druck auf die IMO ausüben, um angesichts der Bedeutung der Bekämpfung des Klimawandels handeln es ist zu groß, um es aufzugeben. Es gab eine klare von vielen Ländern die dringende Notwendigkeit einer die Ausgaben für Forschung und Entwicklung deutlich zu erhöhen. Aber - ha schloss ein frustrierter Platten - wir sind enttäuscht, dass es nicht Es wurde genügend Zeit aufgewendet, um in dieser Sitzung IMO-Mitgliedstaaten treffen eine Entscheidung über den Fonds von fünf Milliarden Dollar."
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Hupac attiverà un treno shuttle tra Italia e Polonia
Chiasso
Collegherà Gliwice e Pordenone tre volte alla settimana
Nei prossimi giorni l'operatore intermodale elvetico Hupac attiverà un treno shuttle tra Italia e Polonia aperto a tutti gli operatori di trasporto che avrà una frequenza
Transport & Environment, gli e-fuels per alimentare gli autoveicoli sono un bluff
Bruxelles
Nel 2035 - sottolinea l'organizzazione - potranno alimentare non più del 2% delle vetture europee. Aneris: è fondamentale che l'utilizzo dei carburanti sintetici sia destinato solo al settore aereo e a quello marittimo
È on-line la rinnovata edizione di inforMARE, da sempre quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
Genova
Sviluppata sulla base di una piattaforma proprietaria, offre nuove molteplici informazioni e opportunità ai lettori, agli studiosi e agli inserzionisti
Le associazioni marittimo-portuali europee chiedono di destinare al settore i proventi generati dall'inclusione dello shipping nell'UE ETS
Bruxelles
Lettera congiunta di ECSA, Advanced Biofuels Coalition, CLECAT, CLIA, ENMC, eFuel Alliance, ESC, ESPO, EWABA, FEPORT e SEA Europe
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Una delegazione della svizzera Groupement Fer ha visitato il porto di Genova
Genova
Dal 2018 il servizio ferroviario Southern Express di PSA Italy tra Genova e Basilea ha trasportato oltre 23.000 container
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
MEETINGS
Convegno “Riparazioni navali in crescita: investimenti per il futuro di Genova”
Si terrà il 23 settembre nel capoluogo ligure
Dal 26 settembre al primo ottobre la quinta edizione della Naples Shipping Week
Il programma un calendario di 40 eventi
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Private developers sought for Dhalkout Port
(Oman Daily Observer)
Le secrétaire général de l'Elysée, Alexis Kohler, mis en examen pour "prise illégale d'intérêts"
(franceinfo)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
››› Archiv
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy