Die Ausgründung von Costamare wurde in den letzten Tagen abgeschlossen Massengutfrachter, denen die Flotte von 37 Schiffen übertragen wurde Massengutfrachter der Gruppe ( von 27 Februar 2025), der monegassische Costamare, der Der verbleibende Teil der Flotte, bestehend aus 68 Containerschiffen, Bekanntgabe der im ersten Quartal 2015 erzielten wirtschaftlichen Ergebnisse 2025, ein Zeitraum, in dem die Umsatzerlöse nach sieben Quartalen verzeichnete einen Rückgang um -6,1 %, was 446,2 Mio. $ im Vergleich zu 475,4 Mio. $ in den ersten drei Monaten letztes Jahr. Der Wert des Betriebsergebnisses stieg um +4,1 % auf 107,7 Mio. € und der Jahresüberschuss sank um -1,8 % auf 100,8 Mio. US-Dollar.

Unter Bezugnahme auf den Weltmarkt für Containerfrachtführer Gregory Zikos, Chief Financial Officer von Costamare, erklärte in der Erwägung, dass die Nachfrage nach diesem Schiffstyp positiver Trend. "Die kommerziell inaktive Flotte - erklärt - bleibt unter 1 %, was auf einen Markt voll aktiv". Unter Bezugnahme auf die Auswirkungen von Steuern auf Fracht chinesischer Schiffe, die in US-Häfen ankommen, definiert durch das Büro des Handelsbeauftragten der Vereinigten Staaten ( von 18 April 2025) erklärte Zikos, dass "in Bezug auf die vom USTR vorgeschlagene Zölle, zunächst die Umverteilung der Umstrukturierungen von Flotten und Netzen könnten zu Ineffizienzen, die zu einem Anstieg der Nachfrage nach Tonnage". Über den Zustand der Flotte von Costamare Zikos kündigte an, dass "die Beschäftigungsquote der Unsere Containerflotte liegt bei 100 % und 73 % für 2025 bzw. 2026. Gesamtumsatz - präzisierte er - sich auf 2,3 Milliarden Dollar, mit einer verbleibenden Dauer der Chartermiete von 3,3 Jahre".