Davide Falteri forderte die Entwicklung einer "polyzentrischen" Logistik, insbesondere in der Nordwestitalien, um die angebotenen Möglichkeiten zu nutzen Von den neuen großen Infrastrukturen, die sich im Bau befinden, vor allem den neuen Wellenbrecher des Hafens von Genua. "Wenn wir wollen, dass die Großen Investitionen in die Infrastruktur werden zu Multiplikatoren der echte Entwicklung - erklärte der Präsident der Federlogistica - Wir müssen die Logistik nicht als isolierten Sektor betrachten, sondern als einen als intermodales Ökosystem, das Hafen, Schiene, Rentabilität, digitale und technologische Innovation. Sonst Selbst die Auswirkungen großer Infrastrukturen wie des Genua-Staudamms stehen in einem angemessenen Verhältnis zum Aufwand. Unser Angebot - Falteri hinzugefügt - ist klar: Erstellen eines polyzentrischen Modells, in dem jeder Knotenpunkt – vom Hafen über das Hinterland bis hin zu den Stadtteilen industriell und intermodal - trägt zur Wertschöpfung bei. Das Es bedeutet auch, in Ausbildung, Vereinfachung und Qualität zu investieren von Dienstleistungen, so dass, um auf den Fall North West zurückzukommen, die Ligurien ist nicht nur ein Durchgangspunkt, sondern ein Ort, an dem man schafft Wirtschaft, Arbeit und Innovation."

"Gerade die Großprojekte, die umgesetzt werden - sagte er betonte der Präsident der Federlogistica - muss eine kollektive Verantwortung, die Dies funktioniert in sektoralen Bereichen, die leider eine ständige Versuchung. Und das Werkzeug, um diesen Sprung zu machen Qualität, die sich sowohl auf öffentliche Einrichtungen als auch auf wie bei privaten Betreibern bereits besteht, aber eine leere Hülle sein". Laut Federlogistica ist dies ist die Simplified Logistics Zone (ZLS), die zum Schlüssel zur Definition klarer, stabiler und verständlich, die den Unternehmen Sicherheit geben; Stromlinie Genehmigungsverfahren mit halbierten Fristen und vereinfachten Verfahren; die operative zentrale Anlaufstelle einzurichten, die die Region vernetzt, Zollagentur, lokale Behörden, Hafenbehörden, Agenturen Steuer; konkrete steuerliche und sozialversicherungsrechtliche Maßnahmen umzusetzen, wie z. B. automatische Steuergutschriften für diejenigen, die in die Logistik investieren, Nachhaltigkeit oder Innovation und ermöglicht die Förderung der System auf nationaler und internationaler Ebene mit dem Ziel, Investoren anziehen.