"Gute Nachrichten für den Straßentransport. Die Regierung erkennt den Fehler und geht zurück, wodurch die Szenario, in dem die Anti-Mafia-Zertifizierung nur an die Unternehmen, die von der Kommunikation über das Verbot der Präfektur betroffen sind, und nicht von den "einfachen" Anti-Mafia-Präfekturinformationen wie es heute der Fall ist". Dies unterstrich der Präsident von Ruote Libere - L'Autotrasporti, Cinzia Franchini, und kündigt an, dass mit Gegenänderung des Infrastruktur-Gesetzesdekrets den Änderungsantrag, der letzte Woche verabschiedet worden war, gestrichen im Verkehrsausschuss. "Die Hypothese einer gewissen Einschränkung Der Bereich der Anti-Mafia-Kontrollen sei bedeutend - erklärte er Franchini - hätte die Türen des Transports weiter geöffnet, Waren an das organisierte Verbrechen, also ist die Umkehr gut natürlich so, wie wir es uns erhofft hatten."

"Das Erfordernis der Zuverlässigkeit, das für die Unternehmen für die Eintragung in das Straßenverkehrsregister und damit für ihnen die Ausübung ihrer Tätigkeit zu ermöglichen - so die Präsident von Ruote Libere - muss den Realitäten zugeschrieben werden wirtschaftlich und nicht für diejenigen, die von den Informationen der Präfekturen und also konkret in Gefahr, von der Mafia unterwandert zu werden. Der Straßengüterverkehr ist ein Sektor, in dem die Mafia Wurzeln hat über Jahrzehnte hinweg am stärksten kompromittiert wurden, elementare Wettbewerbsregeln des freien Marktes Unternehmen, die sich an die Regeln halten, bevorzugen oft am Rande im Geruch der Mafia, wo der Güterkraftverkehr vernachlässigbar im Vergleich zu anderen Verkehrs- und Versorgungsunternehmen. Die Trikots Die Kontrollen müssen verschärft und auf keinen Fall ausgeweitet werden. Wenn die Regierung Zu erkennen, dass Sie einen Fehler gemacht haben, ist eine gute Nachricht, der richtige Weg ist noch sehr lang, aber dieser Kurswechsel geht natürlich in die in die richtige Richtung."