Heute haben die regionalen Gebietskörperschaften Ligurien, Lombardei und Piemont, das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, Rete Ferroviaria Italiana (RFI) und Ferrovienord die Erneuerung des im Jahr 2019 unterzeichneten Vertragsprotokolls zur Schaffung eines dauerhaften Tisches der Überwachung der strategischen Infrastrukturen des Nordwestens unterschrieben. Das Dokument bestätigt den gemeinsamen Willen, das logistische System der produktivsten Region des Landes zu stärken, Wettbewerbsfähigkeit, Nachhaltigkeit und territoriale Integration zu fördern. Die Unterschrift fand zum Abschluss der Generalstaaten der Logistik des Nordwestens 2025 statt, die gestern und heute im neuen Kongresszentrum der Region Piemont, offiziell zu dieser Gelegenheit eingeweiht wurde.

Das Dreieck des Nordwestens, des Piemonts, der Lombardei und der Ligurien - es hat den Präsidenten der Region Piemont bewiesen, Alberto Cirio kehrt "zu Lokomotive unseres Landes dank seiner Position im Herzen Europas und dank der Infrastruktur, die wir realisiert haben und denen, die, wie das Tav und das dritte Valico, die wirklich den Motor unserer Entwicklung darstellen, zu sein. Die Zahlen sagen uns schon, wie strategisch das ist: Heute wächst das nordwestliche BIP um 0,9 %, mehr als der nationale Durchschnitt und mehr als der Nordosten, der seit Jahren stärker ist als der Rest des Landes, und es ist auch so für die Besatzung, dass es hier um 1,6 % in Bezug auf die 0,9 des Nordostens kletterte. Wir sind in vollem Umfang unter den stärksten Regionen Europas, mit Verbindungen von Gütern und Menschen, die dank der neuen Arbeiten schneller sein werden, zum Beispiel mit der Vollendung des dritten Tals, wenn Turin-Genova und Mailand in einer Stunde oder wenig mehr das industrielle Dreieck in Europa immer zentraler werden."

"Der Nordwesten - hat den Präsidenten der Region Ligurien betont, Marco Bucci - ist das logistische Herz Europas und Ligurien, mit seinen Landungen, ist der Hafen des Mittelmeers. Es ist eine Welt, die auf Infrastruktur, intermodalità, Nachhaltigkeit, Daten zählen muss. Die Logistik der Zukunft kann die Digitalisierung nicht ignorieren und Ligurien ist bereits ein Anführer dank der Unternehmen der Exzellenz, die auf dem Territorium operieren. Die 2025-Ausgabe der Allgemeinen Staaten markiert einen weiteren Schritt, weil Ligurien, Lombardei und Piemont eine interregionale Retroportuale-Strategie konsolidieren und ein multizentrisches System aufbauen, das als eine einzige große Metropolstadt funktioniert."

Der Präsident der Lombardei, Attilio Fontana, hat festgestellt, dass "wenn der Nordwesten wächst, Italien wächst. Logistik - hinzugefügt - ist kein technischer Sektor, sondern eine Infrastruktur von Wachstum, Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit des Landessystems. Es ist das Rückgrat unseres "Wissens" und die Voraussetzung für ein Italien, das exportiert, produziert, innovaiert. Die Zusammenarbeit zwischen Regionen, MIT, RFI, Unternehmen und Territorien bedeutet, das Land auf die richtigen Spuren zu bringen: Entwicklung, Effizienz und Zusammenhalt. Deshalb haben wir uns entschlossen, vor zehn Jahren zusammenzuarbeiten, und heute mit Überzeugung lehnen wir eine Synergie ab, die sich als erfolgreich erwiesen hat. Es ist das Rezept der guten Regierung, die wir bewerben und dass wir weiterhin gelten wollen".