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4 Mai 2022

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Neues Rekordquartal für Maersk, da sich der Rückgang verstärkt der von der Flotte transportierten containerisierten Ladungen

Die dänische Gruppe hat die ersten drei Monate dieses Jahres archiviert mit einem Nettogewinn von 6,8 Milliarden Dollar (+150,6%)

In den ersten drei Monaten dieses Jahres hat die dänische Reedereigruppe A.P. Møller-Mærsk verzeichnete die besten Ergebnisse Langjährige Finanzen dank Rekordleistung der Division Ozean, der das Kerngeschäft des Unternehmens darstellt und tätig ist hauptsächlich containerisierte Seeverkehrsdienste. Im Im ersten Quartal 2022 erreichte der Konzernumsatz historischer Höchststand von 19,3 Milliarden Dollar, mit einem Anstieg von +55,1% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Datensatzwerte sind EBITDA und EBIT wurden ebenfalls deutlich jeweils 9,1 Milliarden (+124,9%) bzw. 7,3 Milliarden Dollar (+134,8 %) sowie gleicher Jahresüberschuss auf 6,8 Milliarden Dollar (+150,6%).

Allein die Abteilung Ozean konzentrierte sich auf die Tätigkeit der Reedereien Maersk Line, Hamburg Süd, Aliança und Sealand und die Hub-Aktivitäten der Gruppe terminalista APM Terminals, Gesamtumsatz von 15,6 Milliarden Dollar (+64,3 Prozent), davon 13,6 Milliarden direkt aus der Tätigkeit des Seegüterverkehrs (+65,3 %) und 2,0 Mrd. EUR aus sonstigen Tätigkeiten, einschließlich derer Terminal (+57,5 %). Die Betriebskosten betrugen 7,3 Milliarden Dollar (+20,9%), davon 2,5 Milliarden Dollar an Kosten Containerumschlag (+7,7%), über 1,6 Milliarden Kosten der Kraftstoffe (+51,0 %), weniger als 2,0 Mrd. Betriebskosten des Servicenetzes (+19,1%), 677 Millionen Dollar Kosten Verwaltung und Management (+3,5%) und 432 Millionen an sonstigen Kosten (+70,8%). EBITDA erreicht Rekordwert von 8,2 Milliarden Dollar (+138,5%) und ein neuer Höchststand wurde ebenfalls erreicht Operatives Ergebnis von knapp 7,1 Milliarden Dollar (+161,9%).

Wenn die finanzielle Leistung des Geschäftsbereichs Ocean weiteres Wachstum durch Fortsetzung des außergewöhnlich positiven Trends seit Ende 2020, im ersten Quartal dieses Jahres, sowie in den beiden vorangegangenen Quartalen das Frachtaufkommen Die von der Flotte transportierten Container sind stattdessen zurückgegangen festgestellt wurde, dass es 3,0 Millionen 40-Fuß-Containern entspricht (FEU), mit einem Rückgang von -6,7 % gegenüber dem entsprechenden Zeitraum des Jahres 2021, von davon 1,4 Mio. EW auf Ost-West-Strecken (-6,7 %), davon 904 Tausend TEU auf den Nord-Süd-Strecken (-7,2%) und 669 Tausend TEU aus Dienstleistungen intraregional (-6,0 %). Der durchschnittliche Frachtwert wurde ermittelt entspricht 4.553 Dollar/FEU (+71,0%), mit einer durchschnittlichen Fracht von 4.898 Dollar/FEU nur für Ost-West-Dienste (+83,6 %), eine Fracht Durchschnittlich 5.361 USD / FEU allein für Nord-Süd-Seeverkehrsdienste (+59,7%) und eine durchschnittliche Fracht von $ 2.896 / FEU für Dienstleistungen intraregional (+8,8 %).

Der einzige Terminalsektor der dänischen Gruppe schloss die Erstes Quartal 2022 mit Rekord-Finanzergebnis startet Umsatz von über 1,1 Milliarden US-Dollar im Vergleich zu 915 Milliarden US-Dollar Mio. im Vorjahreszeitraum und EBITDA von 675 Millionen US-Dollar gegenüber 323 Millionen US-Dollar im ersten Quartal von 2021.








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