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27 Juli 2022
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- Im Hafen von Olbia wird eine Annäherung für die
Kreuzfahrtschiffe
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- Am Kai können sie abwechselnd auch die
Fähren
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Die Hafensystembehörde des Meeres von Sardinien weist auf
Stärkung des Kreuzfahrtsektors im Hafen von Olbia mit einem
neues Andocken, dessen Realisierung ermöglicht wird
vom heutigen grünen Licht des Direktoriums des Organs an die
Vorschlag zur technischen Anpassung funktional an den Masterplan der
Flughafen Olbiese. Das neue Kreuzfahrtdock wird auf dem
Südseite des Hafens und wird mit der Erweiterung der
Pier 9 (mit dem aktuellen Pfeiler 8), bis zur Ausrichtung mit dem
Rumpf von Pier 7, um einen neuen Kai zu erhalten
316 Meter lang in der Lage, auch Schiffe von
Kreuzfahrt der neuesten Generation.-
- Der AdSP hat angegeben, dass es sich hierbei um einen Eingriff handelt, der keine
wird dem Hafen der Weißen Insel eine wertvolle Annäherung an
Fähren, da die technische und funktionale Anpassung die
Realisierung an der Wurzel von Pier 9 eines andockenden Zahnes von
Länge und Breite gleich 40 Meter, um die normale
Durchführung der Manöver der Fahrzeuge, die aus dem
Fähren, die am neuen Kai anlegen können, wenn keine
Kreuzfahrtschiffe.
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- Zur gleichen Zeit, am Palmera Pier (Seite
B. nördlich des Hafens), sieht die AdSP den Bau eines Tanks von
gefüllt, um die Aushubmaterialien des Kanals aufzunehmen
und das Hafenbecken befindet sich bereits in einer fortgeschrittenen Entwurfsphase. Das
Konfiguration des Tanks, der den Sporn bewahrt
Felsig östlich der Wurzel des Piers, wird es eine Oberfläche haben
insgesamt 55.600 Quadratmeter mit einer Kapazität von
Containment gleich 212.000 Kubikmeter und - unterstrichen die Institution
Port - wird in der Lage sein, Erweiterungsanforderungen zu erfüllen
der florierenden Schiffbauindustrie siedelte sich an der Küste an
nördlicher Golf von Olbia.
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- "Der gebilligte Vorschlag für eine technische und funktionelle Anpassung
heute vom Direktorium - erklärte der Präsident der AdSP,
Massimo Deiana - markiert einen Wendepunkt für den Markt
Kreuzfahrt zur Weißen Insel und für den Industriesektor der
Der Schiffbau, der seine natürliche Ansiedlung in der
Nordufer des Golfs von Olbia. Eine Lösung, die, vorbehaltlich des grünen Lichts,
des Obersten Rates für öffentliche Arbeiten, wird uns erlauben,
einerseits, um einen Kai von mehr als 300 Metern zu schaffen
und in der Lage, auch die meisten bequem unterzubringen
große Kreuzfahrtschiffe; auf der anderen Seite ein gefüllter Tank, der
Die doppelte Funktionalität des Empfangens mit erheblichen Einsparungen
der Fonds der Institution einen erheblichen Anteil an Abfallstoffen
der Baggerarbeiten bereits für den Zugangskanal zum
Backbord- und Wasserspiegel mit Blick auf die Pfeiler und zu machen
alle neuen Räume im Dienste des Pols der
Schiffbau».
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- In der Sitzung billigte das Direktorium
auch eine Neufestlegung der Ein- und Ausstiegsprognosen der
Haushalt 2022, da weitere geplant sind
Einnahmen von 6,9 Millionen Euro und eine Erhöhung der Ausgaben für
rund 1,9 Millionen Euro, sowie ein Update der
Dreijähriges öffentliches Bauprogramm 2022-2024, mit einem Betrag
Gesamtfinanzmittel auf rund 310 erhöht
Millionen von Euro.
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