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3 August 2022

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Der Anstieg der Preise für Energieprodukte belastet die Aktivität der Schweizer Rheinhäfen

Im ersten Halbjahr 2022 wurden die Einfuhren von Rückgang der flüssigen Kraftstoffe um mehr als -43 %

In der ersten Hälfte dieses Jahres wurden die Schweizer Flusshäfen auf dem Rhein wurden 2,3 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, wobei ein Rückgang von -17,8% gegenüber 2,8 Millionen Tonnen im ersten Quartal Mitte 2021. Schweizerischen Rheinhäfen (SRH), die Institution die die Flusshäfen Kleinhüningen, Birsfelden und Auhafen Muttenz, präzisierte, dass der Rückgang fast ausschließlich durch hohe Ölpreise bestimmt, und der Energie, die durch den Krieg in der Ukraine verursacht wurde, mit der Folge, dass die Bestände an Mineralölen deutlich reduziert wurden und Die Einfuhren wurden auf ein Mindestniveau reduziert. In den ersten sechs Monaten Bis 2022 haben diese Arten von Produkten in Schweizer Häfen verzeichnete einen Rückgang von mehr als -43% mit nur 724 Tausend Tonnen flüssiger Kraftstoffe, die über die Flughäfen importiert werden Rhein im Vergleich zu 1,29 Millionen im ersten Halbjahr letztes Jahr.

Besonders konstant war jedoch das Wachstum des Containerverkehrs, der 71.860 TEU entsprach, mit eine Steigerung von +17,0% gegenüber den ersten sechs Monaten des Vorjahres und sogar höher als die 63 Tausend TEU, die in der ersten Hälfte belebt wurden des Vorpandemiejahres 2019 (als der Gesamtverkehr Staat von 3,2 Millionen Tonnen).






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