testata inforMARE

17. August 2022 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 16:09 GMT+2



4 August 2022

Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Hupac meldet moderates Traffic-Wachstum

Besorgnis über die durch die Arbeiten verursachten Schwierigkeiten auf Bahnstrecken

In der ersten Hälfte dieses Jahres intermodaler Verkehr belebt durch den Schweizer Hupac markierte einen leichten Anstieg der +1% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2021 gleich 575 Tausend Straßentransporte. Das Unternehmen erklärte, dass nach einer Entwicklung lebhaft im ersten Quartal mit hohen monatlichen Wachstumsraten, Der Verkehr brach im April und Juni ein und dies aufgrund von Streckensperrungen und Kapazitätsbeschränkungen bestimmt durch die intensive Bautätigkeit auf der Rhein-Alpen-Korridor. Dies hat insbesondere die Querschnittsverkehrssegment durch die Schweiz: «in der Nord-Süd-Korridor - spezifiziert der CEO der Hupac Gruppe, Michail Stahlhut - wir konnten nicht erreichen die festgelegten Wachstumsziele. Auf der anderen Seite ist der Verkehr in Nordost- und Südostkorridore haben sich in einer sehr befriedigend. Der Verkehr von/nach Spanien blieb unter aufgrund von Kapazitätsbeschränkungen unter den Erwartungen".

Hupac kommentierte den aktuellen Stand des Marktes und stellte fest, dass Die Situation im Seeverkehr ist nach wie vor angespannt, mit Staus im Verkehr in asiatischen Häfen aufgrund der Pandemie, die Auslösung kaskadierender negativer Effekte auch in Seehäfen Europäisch, in Binnenterminals und im Verkehrsbetrieb angeordnet. Hinzu kommen - das Unternehmen hat angegeben - die schlechte Leistung des deutschen Schienennetzes, Markt in der die trotz eines Anstiegs von +3% gegenüber dem Vorjahr die Tochtergesellschaft ERS Railways hat es noch nicht geschafft, die Volumen vor der Pandemie. Im Hinblick auf kritische Fragestellungen der deutschen Eisenbahninfrastruktur stellte Stahlhut fest, dass "die umfangreichen Sanierungsarbeiten, die im deutschen Netzwerk in ab 2024 stellen sie ein Risiko für die Versorgung mit Auf europäischer Ebene, wenn die Arbeiten nicht mit dem Markt koordiniert sind und Es werden keine praktikablen alternativen Korridore geschaffen. Zu vermeiden Lassen Sie dies geschehen - sagte der CEO der Hupac - Koordination muss verbessert werden Internationale Baustellen auf allen Fluren und in einigen Fällen alternative Routen zu verbessern. Kleine Maßnahmen wie Austausch Darüber hinaus können Änderungen der Betriebsregeln usw. zu einer großer Unterschied und muss vorrangig umgesetzt werden».

ADSP Tirreno Centrale
PSA Genova Pra





Inhaltsverzeichnis Erste Seite Nachrichten

- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail