In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurde der Güterverkehr im Hafen von Triest fiel um -4,3%, ein Rückgang, der verursacht durch die Kontraktion des Schüttgutvolumens teilweise kompensiert durch das anhaltende Wachstum bei den sonstigen Gütern. Insgesamt wurden über den julianischen Port 13,6 Millionen Tonnen Fracht im Vergleich zu 14,2 Millionen Tonnen Tonnen im ersten Quartal des vergangenen Jahres.

Allein im Segment der flüssigen Massengüter ist der Verkehr fast 8,7 Mio. Tonnen, mit einer Reduzierung um -12,3%, negative Dynamik - präzisierte die italienische Steuerbehörde Hafensystem der östlichen Adria - aufgrund der Planmäßige Wartungseingriffe in einigen Raffinerien Anschluss an die transalpine TAL-Pipeline. Im Schüttgutbereich 29 Tausend Tonnen wurden umgeschlagen, mit einem Rückgang der von -26,3 %, gemildert durch die Erholung des Getreideverkehrs 18 Tausend Tonnen (+12,2 %) und metallurgische Erzeugnisse mit über Tausend Tonnen (+100,0 %).

Bei den sonstigen Gütern waren es 4,9 Mio. (+14,6 %) mit nur einem Containerverkehr, der 237.534 TEU (+34,8 %) markierten den besten ersten in der Geschichte des julianischen Flughafens. Das Containerverkehr an Bord von RoRo-Schiffen, der 31.717 erreichte TEU (+11,3 %). Im Bereich Schienenfahrzeuge wurden folgende Punkte behandelt 78 Tsd. Einheiten (+2,4 %).

Der Kreuzfahrtverkehr ist um über 2 Tausend zurückgegangen Passagiere (-37,7 %).

Im ersten Quartal dieses Jahres hat der Güterverkehr in der Hafen von Monfalcone um +54,9% auf 1,2 % gesteigert Millionen Tonnen, davon 972 Tausend Tonnen trockenes Massengut (+63,2 %) und 224 Tausend Tonnen sonstiger Güter (+26,8 %).