Die Unione Interporti Riuniti (UIR) begrüßt die Veröffentlichung der Aufforderung "LogIN Business", die von der Ministerium für Infrastruktur und Verkehr und finanzierte im Rahmen des PNRR mit einer Mittelzuweisung von 157 Millionen Euro für die Digitalisierung der Logistikkette. Die Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen sieht vor, dass Finanzierung von Anschaffungen und/oder Projekten zur Digitalisierung, die intermodalen Zwecken Rechnung tragen (Kofinanzierung in Höhe von 40 % der oder im Rahmen der "De-minimis"-Regelung (in diesen Fällen kann bis zu 100 % der Kosten betragen).

UIR betonte, dass die Aufforderung einen konkreten Schritt darstelle auf dem Weg zum digitalen Wandel des Logistik- und Intermodalsektors, mit dem Ziel, Anreize für fortschrittliche technologische Lösungen zu schaffen, den Datenaustausch zwischen den Akteuren in der Lieferkette zu verbessern und die effizienten und nachhaltigen Güterverkehr. "Die - unterstrich der Präsident des Verbandes, Matteo Gasparato - ist die Säule, auf der die Logistik der Zukunft. Die Ausschreibung des MIT stellt eine Chance dar zur Modernisierung von Prozessen, zur Förderung der Interoperabilität zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern und stärkt die Rolle der zentrale von Güterterminals als technologisch fortschrittlich und Integration in das nationale Logistiksystem. Jetzt ist es unerlässlich dass Ressourcen zielgerichtet eingesetzt werden, mit einer Strategie zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor geteilt wird und die es versteht, die infrastrukturelle Exzellenz, die in unserem Land bereits vorhanden ist".

Der Verband Intermodalität Logistik e.V. Sustainable (ALIS) begrüßte die Veröffentlichung der Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen was - so Vizepräsident Marcello Di Caterina - "stellt ein konkretes Zeichen der Aufmerksamkeit für die Modernisierung des Logistik- und Güterverkehrssektors". "Der Aufruf", fügte er hinzu, "passt perfekt in die Wachstums- und Neustartpfad, den das PNRR vorgezeichnet hat, und erkennt die Digitalisierung als strategische Rolle, um mehr effiziente, sichere und nachhaltige Lieferkette. Interventionen wie diese werden es den Unternehmen ermöglichen, technologische Lösungen für den Informationsaustausch zwischen die Dematerialisierung von Beförderungspapieren, Lastoptimierung und Integration der Verkehrsträger im Einklang mit die europäischen Interoperabilitätsziele zu erreichen". "ALIS - abschließend Di Caterina - lobt das Engagement des MIT und des RAM für die haben ein konkretes Instrument geschaffen, das die Bedürfnisse der und trägt zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit unseres Logistiksystems auf nationaler und internationaler Ebene. Wir werden auch weiterhin proaktiv mit der Institutionen zur Förderung von Innovation, Nachhaltigkeit und Vereinfachung in der Welt des Transports und der Logistik".