Rete Ferroviaria Italiana (RFI) hat den Abschluss der der Installation des Eisenbahnsignalsystems ERTMS (European Rail Transport Management System) auf 1.400 Kilometern Schienennetz zu erreichen und so planmäßig das in Maßnahme 1.4 der M3C1 des Nationalen Aufbau- und Resilienzplans (PNRR) für die Entwicklung des europäischen Verkehrsmanagementsystems Eisenbahn. Die Intervention wird mit 2,5 Milliarden Euro finanziert Euro aus PNRR-Mitteln und wirkt sich auf insgesamt rund 2.800 Kilometer italienisches Netz sollen bis Juni fertiggestellt werden 2026 im Einklang mit dem strategischen Ziel, die ERTMS-Technologie, die bereits auf Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt wird, auf das gesamte Netzwerk, das von RFI verwaltet wird.

Die Arbeiten, die von Hitachi, Alstom, Mermec und Progress Rail durchgeführt wurden, insgesamt waren etwa 2.000 Arbeiter, einschließlich Techniker, der FS Italiane-Gruppe, die zu den operativen Gesellschaften RFI und Italferr sowie Auftragnehmer. Es gibt 21 Zeilen o Streckenabschnitte, die von ERTMS-Ausrüstung profitiert haben, insgesamt 1.489 Kilometer: Domodossola-Arona im Norden, Gallarate-Rho, Meran-Bozen, Rovigo-Chioggia; im Zentrum Florenz-Rom Direttissima, Kreuzung Viareggio-Arcola, Grosseto-Civitavecchia, Civitanova Marche-Albacina, Terni-Sulmona, Campoleone-Nettuno, Ciampino-Frascati/Albano, Roccasecca-Avezzano; im südlichen Rom-Neapel HS/HC (ERTMS-Technologie-Upgrade in Betrieb), Lamezia Terme Centrale-Catanzaro Lido, Catanzaro Lido-Sibari; In Inseln Cagliari-Oristano, Oristano-Chilivani, Chilivani-Olbia-Golfo Orangen, Syrakus-Canicattì, Caltanissetta Xirbi-Aragon Caldare-Lercara, Alcamo-Trapani über Castelvetrano.

Die Aktivitäten werden in den kommenden Monaten fortgesetzt und wird sich auf konventionelle Strecken, städtische Knotenpunkte und europäische Korridore auswirken im ganzen Land, einschließlich der Direttissima Rom-Florenz, wo die Interventionen bereits durchgeführt wurden auf dem Abschnitt Rovezzano-Orvieto und wird in den kommenden Monaten mit der Aktivierung der Technologie auf den verbleibenden 105 Kilometern zwischen Orvieto und Settebagni, einschließlich ihrer Verbindungsverbindungen.