Arbeiten im Wert von über 20 Millionen Euro für die Bau der dritten Brücke, die den Stadtteil verbinden wird Hafen der Insel Augusta mit dem Festland, ein Werk, das neben eine logistische Anbindung ziviler Hafenanlagen sicherzustellen und militärische und technisch-nautische Dienstleistungen für Hafenaktivitäten, wird die Umleitung des Schwerverkehrs auf der neuen Straße und wird im Falle eines Notfälle. Das Projekt ist das Ergebnis einer Synergie zwischen die Hafenbehörde des östlichen Sizilianischen Meeres, die Gemeinde Augusta und die Marine, die im Hafen von Augusta ist einer der drei wichtigsten Marinestützpunkte, an denen es den Anteil der nationalen Flotte dauerhaft verdrängt für Offshore-Patrouillen bestimmt.

Die Arbeiten wurden gestern fertiggestellt und die Investition ist Teil der PNRR-Maßnahme M5C3-11 "Infrastrukturelle Eingriffe für die Zonen Wirtschaftliche Sondermaßnahmen (SWZ)" - Interventionen "Verbindung von "Letzte Meile", die drei Aktivitäten umfasste: die Sanierung des Zugangsviadukts zum Handelshafen von Augusta, das bereits für einen Betrag von über einer Million fertiggestellt wurde; das bauliche Sanierung der Masten des Viadukts Federico II, kurz vor der Fertigstellung, für eine Summe von fast zwei Millionen; endlich der Bau der dritten Brücke, die fertiggestellt werden soll bis zum 30. Juni 2026 von der Gewinnerfirma Fenix Consorzio Stabile di Bologna, Mitglied des Konsortiums, das Two Smart Building realisiert und Hauptsitz in Tremestieri Etneo (Catania).

Die neue Arbeit - kommentierte der Präsident der Hafenbehörde, Francesco Di Sarcina - ist Teil eines Bedeutung nicht nur für die Behörde, sondern für das gesamte Territorium augusteischen und militärischen Bereich und stellt einen echten Wendepunkt in der Logistik, Transport und Straßenbau und die Sicherheit des Gebiets". "Das ist es", fügte er hinzu der Bürgermeister von Augusta, Giuseppe Di Mare, von einem effektiven und Effiziente Lösung auch im Hinblick auf Schutzaspekte effektiv einen dritten Fluchtweg für den Fall einer Naturkatastrophen oder außergewöhnliche Wetterereignisse; Gewartet die starken Einschränkungen der Rivellino-Brücke würden eine hohe Sicherheit im Falle eines Exodus der Inselbürger. Darüber hinaus wird die Die Verkehrsumleitung wird die unmittelbare Folge haben, dass Entlastung des Verkehrs mit erheblichen Vorteilen für alle".

unter Hinweis darauf, dass die Einrichtungen des Marinestützpunkts Admiral Andrea Cottini, Kommandant des Seekommandos von Sizilien, erklärte dass dies "derzeit mit dem Festland verbunden ist" durch die alte Brücke Rivellino Quintana aus dem Jahr 800, die beinhaltet das Überqueren des alten Spanischen Tores, um Zugang zum historisches Zentrum der Stadt und das Viadukt der Brücke Federico II. Die Rivellino-Brücke - so Cottini - ist ein Artefakt von bescheidener Größe und ist nicht geeignet, die Fahrzeugverkehr zwischen den beiden Teilen der Stadt", Während die neuen Arbeiten den Bau von zwei Decks umfassen, die separate Decks, von denen eines ausschließlich für militärische Nutzer reserviert ist, und der andere auf den zivilen Verkehr.