
Arbeiten im Wert von über 20 Millionen Euro für die
Bau der dritten Brücke, die den Stadtteil verbinden wird
Hafen der Insel Augusta mit dem Festland, ein Werk, das neben
eine logistische Anbindung ziviler Hafenanlagen sicherzustellen und
militärische und technisch-nautische Dienstleistungen für Hafenaktivitäten,
wird die Umleitung des Schwerverkehrs auf der neuen
Straße und wird im Falle eines
Notfälle. Das Projekt ist das Ergebnis einer Synergie zwischen
die Hafenbehörde des östlichen Sizilianischen Meeres,
die Gemeinde Augusta und die Marine, die im Hafen von
Augusta ist einer der drei wichtigsten Marinestützpunkte, an denen es
den Anteil der nationalen Flotte dauerhaft verdrängt
für Offshore-Patrouillen bestimmt.
Die Arbeiten wurden gestern fertiggestellt und die Investition ist Teil der
PNRR-Maßnahme M5C3-11 "Infrastrukturelle Eingriffe für die Zonen
Wirtschaftliche Sondermaßnahmen (SWZ)" - Interventionen "Verbindung von
"Letzte Meile", die drei Aktivitäten umfasste: die
Sanierung des Zugangsviadukts zum Handelshafen von
Augusta, das bereits für einen Betrag von über einer Million fertiggestellt wurde; das
bauliche Sanierung der Masten des Viadukts Federico II,
kurz vor der Fertigstellung, für eine Summe von fast zwei Millionen; endlich
der Bau der dritten Brücke, die fertiggestellt werden soll
bis zum 30. Juni 2026 von der Gewinnerfirma Fenix Consorzio
Stabile di Bologna, Mitglied des Konsortiums, das Two Smart Building realisiert und
Hauptsitz in Tremestieri Etneo (Catania).
Die neue Arbeit - kommentierte der Präsident der Hafenbehörde,
Francesco Di Sarcina - ist Teil eines
Bedeutung nicht nur für die Behörde, sondern für das gesamte Territorium
augusteischen und militärischen Bereich und stellt einen echten Wendepunkt in der
Logistik, Transport und Straßenbau
und die Sicherheit des Gebiets". "Das ist es", fügte er hinzu
der Bürgermeister von Augusta, Giuseppe Di Mare, von einem effektiven und
Effiziente Lösung auch im Hinblick auf Schutzaspekte
effektiv einen dritten Fluchtweg für den Fall einer
Naturkatastrophen oder außergewöhnliche Wetterereignisse; Gewartet
die starken Einschränkungen der Rivellino-Brücke würden eine hohe
Sicherheit im Falle eines Exodus der Inselbürger. Darüber hinaus wird die
Die Verkehrsumleitung wird die unmittelbare Folge haben, dass
Entlastung des Verkehrs mit erheblichen Vorteilen für alle".
unter Hinweis darauf, dass die Einrichtungen des Marinestützpunkts
Admiral Andrea
Cottini, Kommandant des Seekommandos von Sizilien, erklärte
dass dies "derzeit mit dem Festland verbunden ist"
durch die alte Brücke Rivellino Quintana aus dem Jahr 800, die
beinhaltet das Überqueren des alten Spanischen Tores, um Zugang zum
historisches Zentrum der Stadt und das Viadukt der Brücke Federico II.
Die Rivellino-Brücke - so Cottini - ist ein Artefakt
von bescheidener Größe und ist nicht geeignet, die
Fahrzeugverkehr zwischen den beiden Teilen der Stadt",
Während die neuen Arbeiten den Bau von zwei Decks umfassen, die
separate Decks, von denen eines ausschließlich für militärische Nutzer reserviert ist, und
der andere auf den zivilen Verkehr.