Der Verband der genuesischen Seeagenten und -makler betrachtet fünf Leitlinien als Prioritäten, die der nächste Präsident der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres werden folgen müssen, um eine geordnete Entwicklung des Hafens zu gewährleisten von Genua. Laut Assagenti wird der neue Präsident den Hafenmasterplan vorzustellen und des Zeitplans für die Prognose und so sicher wie möglich für die Große laufende Arbeiten im Hafen, aber auch in den Arbeiten Verbindung zwischen Hafen und Markt. Darüber hinaus wird er arbeiten müssen die Konstruktion eines Regelrahmens, der es ermöglicht, die produktive Nutzung von Hafengebieten im Namen der Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit. Er wird also eine Marge garantieren müssen der Autonomie der Hafensystembehörde in Bezug auf die strategischen Entscheidungen des Flughafens und die Umsetzung einer Ständige Überprüfung der Verkehrs- und Entwicklungsziele Port, in der Tonart seiner Multifunktionalität.

"Wir beabsichtigen nicht", erklärte der Präsident von Assagenti, Gianluca Croce, der diese Prioritäten auflistet - weder noch über unsere Rolle hinausgehen, die den Instituten auch Schlüssel zur Auslegung an die Hand zu geben, die sich aus der Unsere Erfahrung. Und genau in dieser Perspektive kann auch nach der Statements des neuen Hafenkommandanten, Konteradmiral Antonio Ranieri und in der Aussicht, dass sie bald Die letzten Schritte zur vollständigen Investitur des neuen Präsident der Hafenbehörde von Genua, Assagenti hält es für notwendig, hervorzuheben, was was die Prioritäten für den Hafen von Genua sein werden".

"Leider hat der Hafen", so Croce abschließend, "die Grenze überquert stürmische Gewässer und in vielen Fällen auch solche, die für seine Governance verantwortlich war, gezwungen war, ansehen. Jetzt ist es an der Zeit, die Weichen für eine sichere Langstreckennavigation".