Hoy en Roma, en la Comandancia General del Cuerpo de Autoridades Portuarias - Guardia Costera, la primera Reunión técnico-operativa de coordinación nacional orientada a iniciar los procedimientos de intercambio de información sobre el tráfico marítimo mercante entre las Administraciones del Estado, con el objetivo de aumentar la seguridad de la navegación, la protección de los y la eficiencia de las operaciones portuarias, en particular aplicación de la Orden Ministerial de 11 de marzo relativa al establecimiento de un sistema comunitario de seguimiento y vigilancia, información sobre el tráfico de buques.

La Comandancia General de la Guardia Costera, identificada como autoridad nacional competente y para la autoridad nacional seguimiento e información sobre el tráfico marítimo, conocido como VTMIS (Sistema de Seguimiento e Información del Tráfico Marítimo), que, entre otras cosas, para la Plataforma Marítima Única Europea (EMSWe) Window), ha iniciado un proceso de reingeniería de su infraestructura informática. Este camino, además de garantizar la armonización con las normas europeas, como también se prevé Reglamento de la UE 2019/1239: tiene como objetivo simplificar los trámites llegada y salida de buques, mejorando la interacción entre y operadores del sector marítimo-portuario.

En el centro de la reunión de hoy, que contó con la presencia de la Representantes de administraciones y organismos del sector marítimo (Ministerio del Interior - Policía de Fronteras, Ministerio de Defensa, Guardia di Finanza, Agencia de Aduanas y Monopolios, ISTAT, Federagenti), la definición de las modalidades con el que el sistema VTMIS será interoperable con el Plataformas informáticas de otras administraciones públicas que participen en actividades de defensa, seguridad y salvamento en mar. De hecho, el nuevo decreto establece que el intercambio de La información naval entre entidades se lleva a cabo de forma totalmente digital y seguro, a través de acuerdos de cooperación entre los Interesado. La adopción de normas comunes, protocolos compartidos y Los sistemas trazables permitirán una gestión más eficiente eficiente e integrado de los datos de tráfico de buques, de conformidad con las directivas europeas y en pleno cumplimiento de la sobre seguridad informática y protección de datos personales.

"Con la reunión de hoy - comentó el comandante General del Cuerpo de la Autoridad Portuaria, Almirante Inspector Nicola Carlone: una nueva fase estratégica de la la digitalización del sistema marítimo-portuario italiano, que la Guardia Costera en primera línea para garantizar que nuestro país está a la vanguardia de los desarrollos regulatorios y operativos en actuar a nivel internacional. Como autoridad autoridad nacional responsable de la vigilancia del tráfico marítimo, la La Guardia Costera está en el centro de un proceso de innovación tecnología que tiene como objetivo no solo fortalecer la seguridad de la y la protección del medio marino, sino también para optimizar la prestación de servicios cada vez más sencillos, digitales y eficiente para los ciudadanos, las empresas del clúster y a toda la administración pública".