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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXVIII - Numero 2/2010 - FEBBRAIO 2010
Trasporto intermodale
HHLA ed Eurogate uniscono le forze nell'entroterra
Il FCO (ufficio federale tedesco per i cartelli) ha dato il via
libera alla proposta di HHLA ed Eurogate in relazione alla
realizzazione congiunta di una rete di terminal dedicata alla
movimentazione di contenitori in Germania.
Fino adesso, entrambe le società avevano effettuato
operazioni in modo indipendente: la HHLA Intermodal mediante la sua
partecipazione azionaria del 50% alla Transfracht e la Eurogate
attraverso la sua consociata Eurogate Intermodal, che le appartiene
completamente.
Le due società continueranno a farsi concorrenza dal
punto di vista commerciale, ma puntano a conseguire migliori
economie di scala mediante una rete di terminal terrestri gestita
congiuntamente.
Come questo potrà essere messo in pratica non è
ancora stato chiarito, dal momento che l'altra metà della
Transfracht appartiene alla Deutsche Bahn che, senza dubbio,
desidera che la propria consociata intermodale continui a supportare
la propria rete di terminal terrestri.
D'altro canto, la HHLA e la Eurogate hanno bisogno di fare
qualcosa di diverso al fine di conseguire quote di mercato rispetto
al dominante settore dell'autotrasporto, in particolare nelle zone
della Germania dove non esiste una sufficiente massa critica per
dare il via a servizi di treni-blocco.
Nel corso della fase di avvio, l'associazione d'impresa al 50%
svilupperà piani inerenti a nuovi terminal, compresa
l'individuazione del miglior luogo di localizzazione, con l'intento
di ottenere “un prolungato miglioramento dei parametri
operativi per il trasporto marittimo e le filiere logistiche
nell'hinterland degli scali marittimi della Germania”.
Sebbene inizialmente limitati al mercato tedesco, entrambi i
partner dispongono altresì di interessi relativi ai
treni-blocco nei paesi vicini, di modo che l'accordo potrebbe essere
esteso alla copertura di un hinterland più ampio.
La HHLA detiene il 51,5% della Metrans nella Repubblica Ceca,
nonché il 33% della Polzug in Polonia, mentre la Eurogate
Intermodal effettua servizi alla volta dell'Ungheria. (da:
ci-online.co.uk, 01.02.2010)
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