In Arabia Saudita sono stati privatizzati i terminal multipurpose di otto porti nazionali che sono stati assegnati in gestione per 20 anni nell'ambito di un modello di Build-Operate-Transfer (BOT). I terminal nei porti di King Abdulaziz (Dammam), Jubail Commercial Port, King Fahd Industrial Port (Jubail) e Ras Al-Khair saranno operati dalla Saudi Global Ports (SGP), società che è partecipata dal gruppo portuale PSA International di Singapore, dal fondo sovrano saudita Public Investment Fund (PIF) e dalla saudita Al Blagha Holding for Investments (ABGI) e che gestisce i due container terminal del porto di King Abdulaziz. I terminal multipurpose nei porti Jeddah Islamic Port, Yanbu Commercial Port, King Fahd Industrial Port e Jazan saranno operati dalla Red Sea Gateway Terminal (RSGT), società che è controllata dalla saudita Red Sea Ports Development Co. (RSPD) ed è partecipata dal fondo sovrano PIF e dal gruppo portuale cinese COSCO Shipping Ports e che gestisce il nuovo container terminal del porto di Jeddah.

L'investimento privato previsto in queste attività ammonta ad oltre 2,2 miliardi di riyal (586 milioni di dollari). Da parte sua SGP ha reso noto che intende investire nelle quattro concessioni ottenute più dio 700 milioni di riyal per potenziare i terminal e acquistare nuove attrezzature.