Federagenti, la fédération des agents maritime italienne, retient que le secteur du mega yacht, et donc de la nautique de diporto qui occupe la bande plus haute du tourisme de luxe, pourrait agir d'ouvreur pour la remise en mouvement de l'entier secteur touristique italien particulièrement frappé de l'impact de la crise déterminée de la pandémie de covid-19. Selon la fédération, ce secteur pourrait faire fonction d'élément de traîne en particulier dans ces aires géographiques, en primis la Sardaigne, qui courent les risques majorent conséquents l'émergence coronavirus. Manifeste qui celui du mega yacht ne fait pas partie des activités essentielles qui ont été maintenues en fonction dans le cours de la phase aiguë de la crise. Mais pour Federagenti ce secteur a toutefois les caractéristiques aptes pour être compris parmi ces activités qui se programme de réactiver prochainement : la fédération en effet a spécifié que, selon une analyse éclair mise à point de sa Section Yacht, est vraiment les caractéristiques du mega yacht, ou bien le nombre limé de passagers (pas plus que 12) qu'ils sont autorisés à recevoir ensemble avec un équipage réduit, à rendre potentiellement ces bateaux véritables « messagers » de la réouverture au tourisme de certaines entre les plus suggestives et fascinanux destinations marines du tourisme international.Le yacht - il a précisé la fédération - pour ses caractéristiques est autonome, indépendant, facilement contrôlable dans ses mouvements, mais un il est en même temps concentré « big de dépenser ». En s'imaginant ce qu'il pourra se produire, le président de la Section Yacht de Federagenti, Giovanni Gasparini, a annoté : « certes : l'exorde initial de saison sera inspiré à plus grande prudence, avec amarrage en rade ou en zones des ports touristiques qui ne résultent pas de facile accès. En tout cas même ce départ up comportera la réactivation d'activités techniques, d'entretien, d'approvisionnement et de catering en mesure de réveiller du système. Donc, au fur et à mesure que la pression du covid-19 tendra à se desserrer le mega yacht pourront même symboliquement favoriser et « traîner » un rapprochement global même des bateaux nautiques de mineures dimensions, en redonnant sève à l'entière filière et en favorisant une récupération ancorché tardive, des potentialités de la saison estivale ». Federagenti elle s'est rappellée comme dans le 2019 la flotte mondiale de mega yacht ait dépassé les 5.500 unités, avec 416 nouveaux bateaux en construction, dont le 38% en chantiers italiens, et comme ces grands bateaux de luxe ait effectué en ports touristiques italiens au-delà de 9.000 touchés avec des arrêts moyennes de quatre jours, en assurant à la filière touristique une moyenne d'occupation paire à neuf pr3posée pour chaque mètre de longueur d'une grands bateaux de plaisance. Selon Gasparini, « il serait maintenant indispensable que des Régions comme la Sardaigne s'engageaient dans un rôle active, en collaboration étroite vraiment avec les grands groupes qui représentent les plus importants bateaux de plaisance qui habituellement actionnent en Méditerranée (dans le 2019 ont été plus que 1.500), en garantissant par exemple des aires pas de libre accès dans les ports touristiques, des procédures certifiées (et donc des spendibili même dans le domaine d'une campagne de marketing territorial à niveau international) de sanificazione des quais, de parcours sûres à terre par exemple vers des exercises commerciaux et de centres de restauration qui fournissent des hautes garanties de protection ». « Le monde du yacht - il a conclu le président de Federagenti Yacht - a quelques caractéristiques uniques qui en fait la porte-étendard optimale de relance touristique. D'un coté ces bateaux sont contrôlables et vérifiables facilement même dans leurs déplacements ; de l'autre dans le imaginaire collectif, même des merci à la fréquente présence à bord de personnages PERSONNAGE IMPORTANT, sont en mesure de fournir d'un signal rassurant une communauté internationale, qui sortira de la quarantaine, en se traînant adosse des angoisses et des peurs et qu'il aura une necessité vitale de distraction ».
|