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5 Mai 2022
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- Formalisation de l’attribution au compendium à Azimut Benetti
des cales sèches du port de Livourne
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- Warriors : c’est la pièce qui manquait pour nous quitter
définitivement derrière des années de tragédies, de litiges juridiques et
difficultés opérationnelles
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Le compendium des cales sèches du port de Livourne est
a été officiellement affecté au groupe nautique Azimut Benetti avec
contrat de concession de dix ans signé hier soir qui suit
le feu vert à la création de l’entreprise délibéré à la fin
l’année dernière par le Comité de gestion de l'
Système portuaire de la mer Tyrrhénienne septentrionale. Annonce de l'
en signant l’accord, l’AdSP a rappelé l’histoire tourmentée récente
du recueil sur la construction navale qui a duré près de sept ans et a commencé
en 2015 avec l’appel d’offres pour identifier le sujet qui l’a géré et
immédiatement bloqué par l’accident qui a eu lieu le 25 août de la même
année au navire océanographique Urania du CNR dans le bassin
Flotteur méditerranéen qui a causé la mort tragique d’un
travailleur, avec les enquêtes qui ont suivi et les controverses qui ont surgi
parmi les assurances qui ont conduit au blocage de la procédure pour
années. Pour retarder davantage ce qu’ils ont contribué,
par la suite, les initiatives juridiques de la société de
Jobson ship repairs, visant à contester la validité
de l’attribution provisoire des bassins au concurrent Azimut
Benetti. L’administration portuaire a rappelé qu’après avoir gelé le
procédure d’appel d’offres donnant la suspension dans l’attente de la décision de la
fondée, en juin 2021, le tribunal administratif régional pour
La Toscane s’est prononcée contre les appels, les déclarant
en partie irrecevable et en partie irrecevable. À une distance de presque
un an à compter de cette déclaration, après avoir terminé tous les
enquêtes sur l’affaire et ayant attendu l’expiration des délais pour le
Proposition par Jobson d’un éventuel recours à la
Conseil d’Etat, l’AdSP a donc fait le dernier pas vers
la cession de la concession à Azimut, qui est présente à
Livourne avec une usine pour la production de yachts jusqu’à 100
Mètres.-
- « L’attribution de la concession au chantier
Azimut-Benetti d’environ 92 mille mètres carrés de miroirs d’eau qui
insistent entre les deux quais 76 et 78 de l’aéroport de Labronico -
a souligné que le secrétaire général de l’AdSP, Matteo Paroli - a un
énorme valeur historique. En tant que gestionnaire de la propriété de l’État prédisposé, dans le
2014, la procédure d’appel d’offres ouvre ainsi une voie
troublé qu’aujourd’hui je vois enfin la fin ». La signature
de l’acte concessionnel - a ajouté le président de l’AdSP, Luciano
Guerriers - c’est la pièce qui manquait pour « nous quitter
définitivement derrière des années de tragédies, de litiges juridiques et
difficultés opérationnelles. Maintenant, nous pouvons regarder vers l’avenir avec
plus de sérénité. L’espoir est que l’exercice
de l’activité concessionnelle garantit le plus large
la participation des entreprises locales. Je m’attends également à ce que
la société assure le suivi des engagements de croissance attendus
emploi ».
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