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3 Juni 2022

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Originaltexte
EU-Minister einigen sich auf Verbesserung der Anforderungen Stabilität für Ro-Pax-Schiffe

Der EU-Ratsvorsitz wird die Verhandlungen mit dem Europäischen Parlament

Gestern hat der Rat der Europäischen Union seine Stellungnahme zur Stärkung der Stabilitätsanforderungen der Passagier- und Rollmaterialschiffe. Das Ziel von EU-Verkehrsminister sollen strengere Stabilität, um das Niveau von Sicherheit von Ro-Pax-Schiffen im Rahmen der aktuellen Revision der Europäische Richtlinie Nr. 25 vom 14. April 2003 über besondere Anforderungen der Stabilität für diese Schiffe.

Der Vorschlag zur Änderung der Richtlinie stellt sicher, dass möglich, Übereinstimmung mit internationalen Standards auf Stabilität der Beschädigungsbedingungen für Fahrgastschiffe kürzlich aktualisiert von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) im SOLAS-Übereinkommen 2020. IMO führt neue Regelung ein die Überlebenschancen der Schiffe einzuschätzen Ro-Pax in Störungsbedingungen und neuen damit verbundenen Anforderungen. Die neue Internationale Standards erscheinen jedoch angesichts der In der EU bereits bestehende Anforderungen für neue Kleinschiffe Größe, weshalb der Vorschlag die Beibehaltung von Sicherheitsanforderungen auf einem Niveau, das dem von der Angleichung der Rechtsvorschriften, Angleichung der Rechtsvorschrift

Darüber hinaus zielt der Vorschlag darauf ab, die Voraussetzungen für die Einreise zu verschärfen. in der Flotte großer Schiffe der Europäischen Union auf EU-Ebene bereits vorhanden und noch nicht zertifiziert. Der Text des Der Rat hielt an der allgemeinen Ausrichtung des Vorschlags der Europäische Kommission, mit Ausnahme einer Verlängerung der Frist von Umsetzung, die im Einklang mit dem Standpunkt des Rates Es würde von 12 bis 24 Monaten dauern.

Im Anschluss an die gestern von den Ministern angenommene allgemeine Ausrichtung des EU-Verkehrs wird der Ratsvorsitz die Verhandlungen mit dem Europäischen Parlament, sobald dieses hat seinen Standpunkt gebilligt.






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