Nel terzo trimestre il porto di Amburgo ha accusato un forte calo del -9,4% del traffico delle merci

Nel terzo trimestre di quest'anno il trend di flessione del traffico delle merci movimentato dal porto di Amburgo si è ulteriormente accentuato. Dopo un volume di traffico stabile totalizzato nei primi tre mesi del 2015 ed successivo calo del -5,0% registrato nel trimestre successivo, nel periodo luglio-settembre di quest'anno la contrazione è salita al -9,4% essendo stati movimentati 33,8 milioni di tonnellate circa di carichi rispetto a 37,3 milioni nel terzo trimestre del 2014. La diminuzione è stata marcata sia nel settore delle importazioni, con un totale di 19,4 milioni di tonnellate movimentate la scorsa estate (-7,6%), sia in quello delle esportazioni, che ha concluso il periodo con un volume di 14,4 milioni di tonnellate (-11,7%).

Nel terzo trimestre di quest'anno la riduzione del volume complessivo è stata determinata dal calo del traffico delle merci varie che si è attestato a 21,1 milioni di tonnellate (-13,5%), di cui 22,7 milioni di tonnellate di merci containerizzate (-13,5%) totalizzate con una movimentazione di contenitori pari a 2,2 milioni di teu (-13,6%) e 444mila tonnellate di merci convenzionali (-12,9%). Nel comparto delle rinfuse liquide sono state movimentate 3,7 milioni di tonnellate (+2,8%) e in quello delle rinfuse solide 7,1 milioni di tonnellate (+2,9%), di cui 1,7 milioni di tonnellate di rinfuse agricole (-5,6%) e 5,4 milioni di tonnellate di carichi movimentati con benna (+5,9%).

Nei primi nove mesi del 2015 il porto tedesco ha movimentato complessivamente 104,6 milioni di tonnellate di merci, con una diminuzione del -4,8% sullo stesso periodo dello scorso anno, di cui 58,3 milioni di tonnellate di carichi in importazione (-4,4%) e 46,3 milioni di tonnellate di carichi in esportazione (-5,2%). Le merci varie sono ammontate globalmente a 70,3 milioni di tonnellate (-10,2%), di cui 69,0 milioni di tonnellate di merci in container (-10,3%) realizzate con una movimentazione di contenitori pari ad oltre 6,7 milioni di teu (-9,2%) e 1,3 milioni di tonnellate di merci convenzionali (-8,5%). Le rinfuse liquide sono diminuite del -1,4% a 10,4 milioni di tonnellate, mentre nel segmento delle rinfuse secche quelle movimentate con benna sono aumentate del +13,9% a 16,9 milioni di tonnellate e quelle agricole sono cresciute del +13,3% a 7,0 milioni di tonnellate.

L'Autorità Portuale di Amburgo ha rilevato come il comparto dei container sia stato particolarmente colpito dal ribasso del traffico con la Russia, flessione - ha specificato l'authority - che sembra essersi arrestata. Nei primi nove mesi del 2015 il traffico containerizzato con la Russia, che è il terzo partner più importante di Amburgo per il traffico di container , è stato pari a 323.000 teu (-36%). Secondo l'authority portuale, la contrazione di questi volumi è conseguenza del rublo debole, del basso prezzo del petrolio e del perdurare della recessione economica in Russia. Consistente è stata tuttavia anche la riduzione del traffico containerizzato con la Cina, primo partner commerciale dello scalo tedesco in questo segmento, che è sceso del -14,9% a 1,9 milioni di teu, così come la flessione del traffico con i porti della regione del Baltico che è calato a 1,4 milioni di teu (-22,4%).

L'Autorità Portuale di Amburgo prevede che l'intero 2015 sarà chiuso con un traffico totale di 138 milioni di tonnellate di merci, in calo del -5% sul 2014, e con una movimentazione dei contaner che non arriverà a quota nove milioni di teu rispetto ai 9,7 milioni di teu movimentati lo scorso anno.