Analysts see NOL sailing deeper into the red SINGAPORE-listed Neptune Orient Lines appears headed into even rougher waters with analysts revising their 2001 full-year earnings forecasts downwards.
Chittagong cracks down on crime in port
Air and Land Transport
Carriers oppose Narita plan to raise charges JAPAN Airlines and other carriers operating from Tokyo's international airport at Narita are resisting the state corporation's plan to raise landing fees, already the world's highest.
KLM, BA may wrap up code-share deal this week
Thai Airways bans FEER
EasyJet seeking to buy up to 75 aircraft
Canada 3000 ex-president wants to revive the airline
Analysts see NOL sailing deeper into the red SINGAPORE-listed Neptune Orient Lines appears headed into even rougher waters with analysts revising their 2001 full-year earnings forecasts downwards.
Chittagong cracks down on crime in port
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Israel seizes terror weapons ship Israeli forces have seized control over a ship sailing in international waters whose cargo contained long range rockets that could have been used to launch attacks against Israeli cities.
Northrop Grumman unit takes Sperry Marine name Northrop Grumman Corporation's marine systems business unit, headquartered in Charlottesville, Va., has been renamed Sperry Marine
ExxonMobil returns to Gibraltar ExxonMobil Marine Fuels has re-entered the Gibraltar bunker supply market.
Jo Tankers joins forces with rival Stolt-Neilsen for US Gulf/Asia service DUTCH chemical tanker independent Jo Tankers and Stolt-Nielsen Transportation Group, a subsidiary of Stolt-Nielsen SA, have announced a combined service agreement for the US Gulf to Asia trade, in a move which brings two of the world's largest chemical tanker competitors together.
Argentina crisis set to trigger freight bonanza THE devaluation of the Argentine peso will provide grain shipping specialists with a freight rate bonanza for shipments from the crisis-torn South American country.
Karine A arms cargo destined for Palestinians says captured master Weight was added yesterday to Israeli claims that the Palestinian Authority was behind a weapons haul found aboard the Tonga-registered Karine A as both the Lebanese government and the ship's master claimed it was the intended recipient of the arms.
Port of Amsterdam sees record year The Amsterdam Port Authority said cargo volume increased 5% to 67 million tons in 2001, another record.
Consider customer service, 3PLs: Report A new report urges senior level logistics executives to concentrate on automating processes which will directly improve their customer service, and consider third party logistics firms as viable technology providers.
British Airways, KLM in co-op plan The airlines will coordinate their passenger and cargo services on key parts of their global networks.
Exel reprend l’entreprise de groupage USCL Le prestataire de services logistiques Exel commence l’année en force. Il vient de reprendre les activités et biens de l’entreprise de groupage américaine United States Consolidation Limited (USCL) et décrocher un important contrat avec le constructeur automobile Saab. Exel a également renouvelé son accord avec le géant de la pharmacie Roche.
Amorce de redressement dans le secteur aérien? Le secteur aérien ne s’est toujours pas remis des attentats du 11 septembre. Les chiffres de trafic de décembre 2001 semblent toutefois indiquer un début de reprise, selon la presse économique internationale. L’optimisme plus que mitigé provient principalement de la constatation que la baisse du trafic a été moins importante en décembre qu’au cours des mois précédents.
Ostende: Ferryways et Searoad Stevedores ont le vent en poupe Le port d’Ostende a très bien marché l’année dernière. On peut même dire qu’il a présenté dans certains secteurs les taux de croissance les plus élevés des ports belges, à savoir + 12,6% pour l’ensemble du trafic marchandises et + 37% dans le domaine plus particulier des trafics ro/ro. Ces performances résultent de la conjugaison de plusieurs facteurs, à savoir la mise en service de nouvelles infrastructures et par conséquent, la venue de nouvelles entreprises génératrices de trafics. L’armement Ferryways et sa société soeur Searoad Stevedores, qui exploite le nouveau terminal du Zeewezendok, devenu polyvalent ro/ro-lo/lo, figurent en tant qu’animateurs principaux de ce renouveau que connaît ce port côtier belge.
L’Inspection de la Navigation intérieure emprunte des voiesnouvelles La loi du 3 mai 1999 a sensiblement modifié la vie du batelier opérant sur les voies d’eau belges. Les autorités belges ont dès cet instant inspecté les unités fluviales belges et étrangères empruntant les voies d’eau nationales. Après près de deux ans d’activité, une certaine routine s’est installée. “En général, nous constatons que les bateliers souhaitent respecter la législation concernée”, précise l’inspecteur en chef Guido Lannoy. “De nombreux bateliers nous demandent comment satisfaire à toutes les prescriptions de la nouvelle législation et coopèrent volontairement aux contrôles. Ils exigent toutefois que le concurrent soit traité sur un même pied à la jetée suivante”. Il s’est toutefois avéré l’année dernière que nombre de bateliers ne disposent pas des documents requis.
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