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I ministri dei Trasporti di Italia, Spagna, Germania e Francia invitano l'UE a sostenere il settore dei trasporti
In una lettera ad Adina Valean evidenziano come il comparto sia fortemente penalizzato dai contraccolpi socio-economici dell'emergenza sanitaria
3 aprile 2020
I ministri dei Trasporti di Italia, Spagna, Germania e Francia, Paola De Micheli, José Luis Ábalos Meco, Andreas Scheuer e Jean-Baptiste Djebbari, hanno inviato una lettera congiunta alla commissaria europea ai Trasporti, Adina Valean, per chiedere all'Unione Europea misure forti e tempestive per fronteggiare l'emergenza sanitaria e ristabilire, il prima possibile, una connettività stabile nel settore dei trasporti, indispensabile per una resilienza alla crisi ma fortemente penalizzato dai contraccolpi socio-economici.
In particolare, i quattro ministri hanno esortato l'UE ad assicurare la prioritaria continuità del trasporto di tutte le merci all'interno dell'Unione Europea, in particolare la fornitura di beni essenziali quali i prodotti alimentari, farmaceutici/equipaggiamento medico e carburanti, a garantire che eventuali controlli sanitari alle frontiere interne dell'UE, ove necessari, siano attuati in maniera proporzionata, trasparente, non discriminatoria e coordinata e a promuovere un'azione coordinata anche a tutela delle navi battenti bandiera di Paesi UE da pratiche discriminatorie di Paesi terzi.
Inoltre De Micheli, Meco, Scheuer e Djebbari hanno sollecitato l'Unione Europea ad istituire una task force di coordinamento e gestione centralizzata della crisi a livello UE, ad introdurre previsioni temporanee di flessibilità nel quadro legislativo UE in ambito trasporti per assicurare la funzionalità del comparto in tutte le sue articolazioni e a prevedere la possibilità che le aziende del settore, di ogni dimensione, possano accedere a strumenti dedicati di sostegno, ivi incluse le previsioni del “Quadro temporaneo in materia di aiuti di Stato” e l'iniziativa recentemente lanciata della “Coronavirus Response Investment Initiative”.
Infine hanno invitato l'Unione Europea a promuovere una politica industriale dei trasporti , in linea con la politica industriale UE, che permetta di salvaguardare al meglio infrastrutture critiche e operatori europei anche da contraccolpi economico-finanziari e dalla volatilità dei mercati interazionali e ad individuare misure di sostegno finanziario che permettano nel medio termine a tutti gli operatori dei diversi comparti - gomma, ferrovia, mare e aereo - di fare fronte al crollo della domanda e alla conseguente crisi di liquidità con cui in molti casi si stanno già confrontando.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la società
controllata dal gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping Holdings
che opera servizi di trasporto marittimo containerizzato con ...
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