| | |
| 1 maggio 2025 - Anno XXIX |
|
|
| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
|
| | |
|
|
|
|
|
|
TRASPORTO AEREO
|
|
|
|
Marsiglia/Mont-Saint-Guibert
|
|
|
| |
|
| |
|
TRASPORTO FERROVIARIO
|
|
|
|
Vienna
|
|
|
|
|
| |
| | | | |
|
|
TRASPORTO MARITTIMO
|
|
|
|
Messina
|
|
|
| |
|
| | | | | | | |
|
|
PORTI
|
|
|
|
Genova/Civitavecchia
|
| |
|
| | | | | | | | | | |
|
PORTI
|
|
|
|
Barcellona/Algeciras
|
|
|
|
|
|
TRASPORTO INTERMODALE
|
|
|
|
Chiasso
|
|
|
| |
|
| | | | | |
|
| PROSSIME PARTENZE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | |
|
TRASPORTO FERROVIARIO
|
|
|
|
Ginevra
|
|
|
|
|
|
|
|
TRASPORTO MARITTIMO
|
|
|
|
Copenaghen
|
|
|
| |
|
| | |
|
|
TRASPORTO MARITTIMO
|
|
|
|
Genova
|
|
|
| |
|
| | | | | |
|
PORTI
|
|
|
|
Long Beach/Los Angeles
|
|
|
|
| |
| | | | |
|
TRASPORTO FERROVIARIO
|
|
|
|
Gioia Tauro/Verona
|
|
|
|
|
|
|
|
TRASPORTO FLUVIALE
|
|
|
|
Londra
|
|
|
| |
|
| | | | | | |
|
|
FORUM
|
dello Shipping
e della Logistica
|
|
|
|
|
|
Autorità di Regolazione dei Trasporti
|
|
|
|
Roma, 18 settembre 2024
|
|
| |
| | | |
|
OFFSHORE
|
|
|
|
Zwijndrecht/Washington
|
|
|
|
|
| |
| | |
|
|
TRASPORTO MARITTIMO
|
|
|
|
Keelung/Taipei
|
|
|
| |
|
| | | | | | |
|
TRASPORTO MARITTIMO
|
|
|
|
Hong Kong
|
|
|
|
|
| |
| | | | |
|
|
CANTIERI NAVALI
|
|
|
|
National Harbor
|
|
|
| |
|
| | | | | | | | |
|
TRASPORTO FERROVIARIO
|
|
|
|
Roma
|
|
|
|
|
| |
| | |
|
|
CANTIERI NAVALI
|
|
|
|
Ålesund/Trieste
|
|
|
| |
|
| | | |
|
TRASPORTO MARITTIMO
|
|
|
|
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
|
|
|
|
|
| |
| | | |
|
|
|
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
|
|
|
|
|
La crisi di governo non venga accampata come alibi per indurre inerzia e fermare il settore del mare, vitale per il Paese. Lo ha denunciato il presidente di Federagenti, Alessandro Santi, ricordando che un governo in carica esiste e può varare decisioni anche importanti. «Per noi, che viviamo quotidianamente sulle banchine - ha spiegato il presidente della federazione degli agenti marittimi italiani - sono prioritari alcuni interventi e li indichiamo, come da sempre, a chiara voce. Il sistema portuale e logistico italiano ha bisogno subito di garanzie sulla realizzazione delle nuove infrastrutture siano esse inserite nel PNRR o no, dello sblocco dei lavori di dragaggio che rischiano di stoppare sotto fango e terra l'operatività dei porti, dello snellimento burocratico di tutte le procedure autorizzative necessarie a far funzionare il sistema logistico del Paese, della revisione della 84/94 che riporti gli operatori portuali al centro delle decisioni strategiche e dell'adeguamento ai nuovi scenari normativi della nostra legge professionale».
