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| 2 maggio 2025 - Anno XXIX |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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TRASPORTO AEREO
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Marsiglia/Mont-Saint-Guibert
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Vienna
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TRASPORTO MARITTIMO
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Messina
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PORTI
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Genova/Civitavecchia
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PORTI
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Barcellona/Algeciras
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TRASPORTO INTERMODALE
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Chiasso
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| PROSSIME PARTENZE |
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Ginevra
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TRASPORTO MARITTIMO
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Copenaghen
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TRASPORTO MARITTIMO
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Genova
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PORTI
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Long Beach/Los Angeles
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Gioia Tauro/Verona
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TRASPORTO FLUVIALE
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Londra
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FORUM
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dello Shipping
e della Logistica
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Autorità di Regolazione dei Trasporti
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Roma, 18 settembre 2024
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OFFSHORE
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Zwijndrecht/Washington
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TRASPORTO MARITTIMO
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Keelung/Taipei
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TRASPORTO MARITTIMO
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Hong Kong
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CANTIERI NAVALI
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National Harbor
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Roma
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CANTIERI NAVALI
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Ålesund/Trieste
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TRASPORTO MARITTIMO
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Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
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Nel primo semestre di quest'anno, periodo nel quale il traffico delle merci movimentato dal porto è cresciuto del +1,2%, lo scalo portuale di Livorno ha registrato un accentuato aumento dell'attività ferroviaria a servizio del porto, con 1.368 treni movimentati per un totale di 21.975 carri ferroviari, con incrementi rispettivamente del +56,2% e del +39,3% sulla prima metà del 2021. L'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale ha precisato che nell'intero comprensorio del porto i treni arrivati e partiti sono stati 1.682 (+48,3%) e i carri inoltrati 26.340 (+31,4%).
