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Nell'ultimo trimestre del 2021 i ricavi della CMA CGM sono aumentati del +91,2% raggiungendo un nuovo record
Il periodo è stato archiviato con un utile netto di 6,72 miliardi di dollari (+566,7%)
7 marzo 2022
Se nel quarto trimestre del 2021 i volumi di carichi containerizzati trasportati dalla flotta della francese CMA CGM sono diminuiti del -4,4% rispetto al corrispondente periodo dell'anno precedente, i ricavi della compagnia di navigazione transalpina sono invece aumentati del 91,2% essendo ammontati al valore record di 17,53 miliardi di dollari rispetto a 9,17 miliardi di dollari nel trimestre ottobre-dicembre del 2020. L'apporto al volume d'affari delle sole attività di trasporto marittimo è stato pari a 14,23 miliardi di dollari (+101,1%) e quello delle altre attività logistiche operate dal gruppo armatoriale a 3,40 miliardi di dollari (+62,5%). I costi operativi hanno registrato un rialzo assai meno accentuato essendo stati pari a 9,29 miliardi di dollari (+33,9%), di cui 2,72 miliardi di oneri per i trasporti terrestri e per i servizi feeder (+58,5%), 2,18 miliardi di spese per la movimentazione portuale dei carichi (+22,5%), 1,42 miliardi di benefit per i dipendenti (+23,7%), 1,22 miliardi per l'acquisto del combustibile e di altri prodotti di consumo (+58,2%), 412,4 milioni per l'acquisto e il noleggio di slot (+26,2%), 408,0 milioni per diritti portuali e di transito (+1,3%), 402,7 milioni di spese generali e amministrative (+15,7%) e 388,8 milioni di oneri per le attrezzature containerizzate e il loro riposizionamento (+27,1%). Il margine operativo lordo è stato pari al valore record di 8,24 miliardi di dollari (+269,4%), di cui 7,98 miliardi prodotti dalle attività di trasporto marittimo containerizzato (+287,8) e 226,3 milioni dalle altre attività logistiche (+49,2%). L'utile operativo, anch'esso a livelli record, si è attestato a 7,23 miliardi di dollari (+362,2%), con un apporto di 7,13 miliardi dallo shipping containerizzato (+371,5%) e 94,3 milioni dalle altre attività logistiche (+328,6%). L'utile ante imposte è stato di 6,84 miliardi di dollari (+567,2%) e l'utile netto è stato pari alla cifra record di 6,72 miliardi di dollari (+566,7%).
Nel quarto trimestre del 2021 le navi portacontenitori del gruppo francese hanno trasportato carichi containerizzati pari a 5,44 milioni di teu rispetto a 5,69 milioni di teu nello stesso periodo dell'anno precedente. Nell'intero 2021 le navi della CMA CGM hanno trasportato 22,04 milioni di teu, con una progressione del +5,1% sul 2020.
Nel conto economico 2021, le cui principali voci hanno raggiunto tutte nuovi massimi storici, i ricavi del gruppo sono risultati pari complessivamente a 55,98 miliardi di dollari, con una crescita del +78,0% sul 2020, di cui 45,29 miliardi prodotti dal trasporto marittimo containerizzato (+88,5%) e 10,90 miliardi dalle altre attività logistiche (+46,9%). Il totale dei costi operativo è stato di 32,87 miliardi di dollari (+29,7%). L'EBITDA si è attestato a 23,10 miliardi di dollari (+278,2%), di cui 22,07 miliardi generati dalla flotta (+313,4%) e 881,5 milioni dalle operazioni logistiche (+43,6%), e l'EBIT a 19,61 miliardi (+452,3%), inclusi 19,34 miliardi dalle attività di trasporto marittimo dei container (+503,5%) e 341,8 milioni dalle altre attività logistiche (+226,8%). L'utile ante imposte è stato di 18,31 miliardi di dollari (+874,8%) e l'utile netto di 17,94 miliardi (+910,6%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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