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Nell'ultimo trimestre del 2021 il traffico delle merci nel porto di Napoli è salito del +9,5%, mentre a Salerno è calato del -3,4%
L'intero anno è stato chiuso dai due scali con incrementi rispettivamente del +9,4% e +5,7%
2 marzo 2022
Nell'ultimo trimestre del 2021 il sistema portuale del Tirreno Centrale, costituito dai porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia, ha movimentato 8,21 milioni di tonnellate di merci, volume che rappresenta un incremento del +3,4% sul periodo ottobre-dicembre del 2020 e un lieve aumento del +0,8% sul quarto trimestre dell'anno pre-pandemia del 2019. Le sole merci allo sbarco sono ammontate a 4,66 milioni di tonnellate (+10,6% sul quarto trimestre del 2020 e +4,4% sul quarto trimestre del 2019) e quelle all'imbarco a 3,55 milioni di tonnellate (-4,7% e -3,6%).
Il solo porto di Napoli ha movimentato 4,45 milioni di tonnellate, il +9,5% in più rispetto all'ultimo trimestre del 2020, mentre il dato risulta in calo del -2,6% sul quarto trimestre del 2019. Lo scalo portuale del capoluogo campano ha movimentato 2,72 milioni di tonnellate di merci varie (rispettivamente +4,9% e -6,6%), di cui 1,64 milioni di tonnellate di merci in container (+18,7% e -11,0%) totalizzate con una movimentazione di contenitori pari a 165.966 teu (-1,9% e -4,7%) e 1,07 milioni di tonnellate di rotabili (+18,7% e -11,0%). Nel settore delle rinfuse liquide il totale è stato di 1,40 milioni di tonnellate (+18,9% e -0,2%), incluse 1,05 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi raffinati (+19,6% e -1,6%), 301mila tonnellate di prodotti petroliferi gassosi, liquefatti o compressi e gas naturale (+27,3% e +8,4%) e 50mila tonnellate di altri carichi liquidi (-21,4% e -14,8%). Le rinfuse solide si sono attestate globalmente a 334mila tonnellate (+12,5% e +29,2%), di cui 138mila tonnellate di prodotti metallurgici, minerali di ferro, minerali e metalli non ferrosi (+6,4% e +91,0%), 97mila tonnellate di cereali (-5,2% e +20,9%) e 99mila tonnellate di altre rinfuse secche (+52,7% e -6,5%).
Nel quarto trimestre dello scorso anno il solo porto di Salerno ha movimentato complessivamente 3,52 milioni di tonnellate di merci, con un calo del -3,4% sullo stesso periodo del 2020 e una flessione del -18,5% sul corrispondente trimestre del 2019. Il traffico delle merci varie è stato pari a 3,43 milioni di tonnellate (-4,3% e +3,2%), di cui 1,36 milioni di tonnellate di carichi containerizzati (+13,0% e +4,5%) realizzati con una movimentazione di container pari a 105.913 teu (+9,9% e +0,3%) e 2,07 milioni di tonnellate di rotabili (-13,1% e +2,3%). Inoltre lo scalo portuale salernitano ha movimentato 88mila tonnellate di rinfuse solide (+50,6% e +84,2%).
Nell'intero anno 2021 i porti del sistema portuale campano hanno movimentato un totale di 33,37 milioni di tonnellate di merci, con progressioni del +8,4% sul 2020 e del +1,0% sul 2019, di cui 18,88 milioni di tonnellate di carichi allo sbarco (+11,2% e +2,2%) e 14,50 milioni di tonnellate all'imbarco (+5,0% e -0,5%).
Nell'anno 2021 il solo porto di Napoli ha movimentato 17,90 milioni di tonnellate di merci (+9,4% e -3,5%), di cui 6,55 milioni di tonnellate di carichi containerizzati (+0,9% e -2,7%) realizzati con una movimentazione di container pari a 652.599 teu (+1,4% e -4,3%), 4,56 milioni di tonnellate di carichi ro-ro (+14,4% e -13,6%), 5,51 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (+14,9% e +0,4%) e 1,28 milioni di tonnellate di rinfuse solide (+17,1% e +22,3%). Nel comparto dei passeggeri, lo scorso anno il traffico dei passeggeri dei servizi marittimi di linea è stato di 6,55 milioni di persone (+115,3% e -4,4%) e quello dei crocieristi di 252mila persone (+793,7% e -81,4%).
Lo scorso anno il porto di Salerno ha movimentato complessivamente 14,45 milioni di tonnellate di merci (+5,7% e -0,3%), di cui 5,25 milioni di tonnellate di merci in container (+12,3% e +3,2%) con una movimentazione di contenitori pari a 419.108 teu (+10,9% e +1,2%), 8,78 milioni di tonnellate di rotabili (-0,2% e +6,4%) e 391mila tonnellate di rinfuse solide (+118,9% e +116,6%). Nel 2021 il traffico dei passeggeri di linea è stato di 450mila persone (+15,7% e -50,3%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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