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Gli operatori logistici russi all'affannosa ricerca di container per le loro spedizioni
Per gli acquisti di contenitori si stanno rivolgendo principalmente alla Cina
30 maggio 2022
In Russia si sta verificando una rapida diminuzione dei container disponibili per movimentare merci. Rendendo noti gli esiti della conferenza sul “Trasporto containerizzato di beni industriali” tenutasi il 24 e 25 maggio scorsi a Mosca, organizzata da MAXConference, diversi media russi hanno riferito che, a seguito dal ritiro dal mercato russo di fornitori esteri causato dal conflitto in Ucraina, gli operatori logistici nazionali stanno cercando di cambiare fornitori rivolgendosi principalmente a quelli cinesi, presso i quali vengono ordinati il 90% circa dei contenitori da impiegare in Russia. In particolare, in Cina vengono ordinati soprattutto container da 40 piedi perché più efficienti in termini di ritorno sull'investimento, mentre i container da 20 piedi vengono ordinati principalmente alla russa RM Rail Abakanvagonmash, che è il principale produttore nazionale di container che tuttavia ha una capacità produttiva limitata.
Alcuni partecipanti alla conferenza hanno specificato che se in passato gli operatori russi ordinavano circa 15-20mila container all'anno, nel 2022 - a causa della carenza di container sul mercato - dovranno reperirne da 50mila a 100mila.
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In Russia si sta verificando una rapida diminuzione dei container disponibili per movimentare merci. Rendendo noti gli esiti della conferenza sul “Trasporto containerizzato di beni industriali” tenutasi il 24 e 25 maggio scorsi a Mosca, organizzata da MAXConference, diversi media russi hanno riferito che, a seguito dal ritiro dal mercato russo di fornitori esteri causato dal conflitto in Ucraina, gli operatori logistici nazionali stanno cercando di cambiare fornitori rivolgendosi principalmente a quelli cinesi, presso i quali vengono ordinati il 90% circa dei contenitori da impiegare in Russia. In particolare, in Cina vengono ordinati soprattutto container da 40 piedi perché più efficienti in termini di ritorno sull'investimento, mentre i container da 20 piedi vengono ordinati principalmente alla russa RM Rail Abakanvagonmash, che è il principale produttore nazionale di container che tuttavia ha una capacità produttiva limitata.
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