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In calo la consistenza della flotta mercantile greca
A fine 2020 era costituita da 1.832 navi (-2,1%) per 40,4 milioni di tsl (-4,9%)
19 febbraio 2021
Nel 2020 la consistenza della flotta mercantile greca è diminuita del -2,1% in termini di numero di navi, essendo scesa da1.871 unità nel 2019 a 1.832, ed è calata del -4,9% in termini di tonnellate di stazza lorda delle navi di bandiera greca, essendo il totale risultato pari a 40,4 milioni di tsl rispetto a 42,5 milioni di tsl nell'anno precedente. La riduzione più rilevante è stata quella delle navi cisterna che al 31 dicembre scorso erano 466 (-6,6%) per complessive 27,0 milioni di tsl (-6,5%). Più contenuta la flessione delle navi per carichi secchi che sono scese del -2,2% a 404 unità per 12,0 milioni di tonnellate di stazza lorda (-1,5%). Le navi passeggeri sono cresciute del +0,9% a 704 unità per quasi 1,3 milioni di tsl (-3,0%). Al 31 dicembre scorso le navi di altra tipologia erano 258 (-1,1%) per 94mila tsl (+5,1%).
Delle 1.832 navi della flotta al 31 dicembre 2020 le più nuove (sino a cinque anni d'età) erano 143 (il 7,8% del totale) per 8,4 milioni di tsl (20,9% del totale), per cali rispettivamente del -17,3% e -15,8% sul 31 dicembre 2019. Le navi dell'età compresa tra cinque e dieci anni erano 177 (9,7%) per 11,0 milioni di tsl (27,1%), per incrementi del +2,3% e +5,3%. Le navi tra 10 e 15 anni erano 265 (14,5%) per 10,4 milioni di tsl (25,7%), per diminuzioni del -1,9% e -1,8% sul 2019. Le navi tra 15 e 20 anni erano 202 (11,0%) per 6,9 milioni di tsl (17,2%), per cali del -9,0% e -7,2%. Le navi tra 20 e 25 anni erano 120 (6,6%) per 586mila tsl (1,4%), rispettivamente con una crescita del +11,1% e una flessione del -21,3%. Le navi tra 25 e 30 anni erano 97 (5,3%) per 121mila tsl (0,3%), per cali del -1,0% e -55,9%. Al 31 dicembre scorso le navi dell'età di più di 30 anni erano 828 (45,2%) per 3,0 milioni di tsl (7,3%), rispettivamente con un aumento del +0,1% e un tonnellaggio di stazza lorda invariato rispetto all'anno precedente.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la società
controllata dal gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping Holdings
che opera servizi di trasporto marittimo containerizzato con ...
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Nel 2020 la consistenza della flotta mercantile greca è diminuita del -2,1% in termini di numero di navi, essendo scesa da1.871 unità nel 2019 a 1.832, ed è calata del -4,9% in termini di tonnellate di stazza lorda delle navi di bandiera greca, essendo il totale risultato pari a 40,4 milioni di tsl rispetto a 42,5 milioni di tsl nell'anno precedente. La riduzione più rilevante è stata quella delle navi cisterna che al 31 dicembre scorso erano 466 (-6,6%) per complessive 27,0 milioni di tsl (-6,5%). Più contenuta la flessione delle navi per carichi secchi che sono scese del -2,2% a 404 unità per 12,0 milioni di tonnellate di stazza lorda (-1,5%). Le navi passeggeri sono cresciute del +0,9% a 704 unità per quasi 1,3 milioni di tsl (-3,0%). Al 31 dicembre scorso le navi di altra tipologia erano 258 (-1,1%) per 94mila tsl (+5,1%).
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