Martedì l'Ufficio del Procuratore Generale della Federazione Russa ha deliberato di riconoscere l'International Transport Workers' Federation (ITF), il sindacato internazionale dei lavoratori dei trasporti, quale organizzazione indesiderata sul territorio della Federazione Russa. Specificando che la decisione è stata assunta sulla base dei risultati di un'indagine, la Procura ha precisato che, «con l'inizio dell'operazione militare speciale, i leader di questa organizzazione, cittadini della Gran Bretagna e dell'Australia, hanno rilasciato dure dichiarazioni anti-russe, condannandone apertamente la condotta. È stato accertato - si legge nella nota dell'Ufficio del Procuratore Generale - che dal 2022 una delle direttrici principali del lavoro dell'organizzazione è stata quella di promuovere l'introduzione nel massimo numero di nazioni, seguendo l'esempio della Gran Bretagna, del divieto di ingresso nei loro porti marittimi di navi registrate nel nostro Paese o noleggiate a società russe, oltre che a quelle battenti bandiera russa».

«Su iniziativa della Sezione Lavoratori Portuali, che fa parte della sua struttura - prosegue la nota - nei porti stranieri i sindacati controllati hanno bloccato lo scarico di navi russe che vi attraccavano. Con la giustificazione della solidarietà nei confronti dei lavoratori dei trasporti ucraini, l'organizzazione sta conducendo una campagna per raccogliere fondi da spedire successivamente in Ucraina. Dall'inizio dell'Operazione Militare Speciale, più di 500mila dollari americani sono stati trasferiti a varie strutture controllate da Kiev. Utilizzando le risorse dei media, l'organizzazione inserisce sistematicamente pubblicazioni politicizzate nello spazio informativo, definendo un'immagine negativa della Russia all'estero. Pertanto - conclude la nota - l'organizzazione internazionale non governativa International Transport Workers' Federation rappresenta una minaccia per l'ordine costituzionale della Federazione Russa».

L'ITF ha respinto al mittente l'accusa evidenziando che l'International Transport Workers' Federation «è una federazione sindacale globale, democratica e guidata dagli affiliati. Noi - sottolinea una nota dell'ITF - esistiamo per salvaguardare e migliorare la vita dei lavoratori. L'ITF ha uffici a Londra, Abidjan, Amman, Bruxelles, Ginevra, Hong Kong, Montreal, Nairobi, Nuova Delhi, Panama City, Rio de Janeiro, Singapore, Sydney e Tokyo, con associati in tutto il mondo. La nostra missione e le nostre attività in Russia, e nel mondo, sono quelle di sostenere e promuovere i diritti dei lavoratori dei trasporti».

«Questa designazione - avverte l'ITF - avrà conseguenze significative per gli 1,65 milioni di lavoratori dei trasporti russi affiliati all'ITF dal momento in cui questa designazione è stata annunciata, e in particolare per i quasi 200mila marittimi russi, una parte significativa dei quali navigano su navi coperte da contratti collettivi approvati dall'ITF. L'ITF - ricorda la federazione sindacale - ha continuato a sostenere i marittimi russi durante tutta la guerra, non solo i numerosi marittimi che beneficiano quotidianamente delle protezioni garantite dagli accordi ITF, ma anche coloro che hanno cercato e ricevuto assistenza dall'ITF nel recupero dei milioni dovuti per i salari e per il rimpatrio dei marittimi abbandonati. Da gennaio 2022, 11.405 marittimi russi erano a bordo delle navi che l'ITF ha ispezionato con gli ispettori dell'ITF che hanno recuperato quasi quattro milioni di dollari di salari dovuti su tali navi. L'ITF - sottolinea la nota - continua a trattare i marittimi russi come qualsiasi altro marittimo che cerca la nostra assistenza e il nostro sostegno».

«L'ITF - prosegue la nota - insiste e ribadisce sul proprio appello alla pace e alla fine dell'operazione militare russa in Ucraina. Durante tutta la guerra, siamo rimasti saldi nella solidarietà con tutti i lavoratori coinvolti in questo conflitto. Continuiamo a chiedere una pace giusta e sostenibile basata sui diritti umani internazionali e sul diritto umanitario. Il fondo di solidarietà dell'ITF per i lavoratori dei trasporti ucraini e le loro famiglie - spiega la federazione - è stato utilizzato esclusivamente per scopi umanitari, con fondi forniti a sindacati affiliati indipendenti ed enti di beneficenza dei marittimi. Continuiamo a essere solidali con il popolo dell'Ucraina, della Russia e dei paesi vicini che chiedono pace, dialogo e diplomazia»

Che la delibera dell'Ufficio del Procuratore Generale abbia conseguenze per gli stessi lavoratori dei trasporti della Russia e dei loro rappresentanti lo confermano diverse reazioni al provvedimento da parte dei sindacati del settore, tra cui il Sindacato Russo dei Portuali (RPD) che ha espresso «sorpresa» per la delibera che definisce organizzazione indesiderata l'ITF, a cui RPD è affiliata. Manifestata la sorpresa, il sindacato russo in un comunicato ha precisato tuttavia che «l'RPD non dispone di informazioni sui fatti che sono alla base del riconoscimento delle attività dell'ITF come indesiderabili sul territorio della Federazione Russa. Negli ultimi anni, effettivamente, l'RPD non ha partecipato agli eventi e alle attività dell'ITF, l'RPD non ha partecipato alla discussione e al processo decisionale che è servito come base per riconoscere le attività dell'ITF come indesiderabili sul territorio della Federazione Russa e dall'inizio dell'Operazione Militare Speciale, nel 2022, non versa le quote associative all'International Transport Workers' Federation. A seguito del riconoscimento da parte della Procura Generale della Federazione Russa delle attività dell'ITF come indesiderabili sul territorio della Federazione Russa - conclude laconicamente il comunicato - l'RPD condurrà consultazioni e invierà pertinenti richieste a tutte le organizzazioni interessate. La questione dell'adesione del Sindacato Russo dei Portuali all'ITF sarà esaminata dal Consiglio dell'RPD, in conformità con lo Statuto della RPD, dopo aver consultato tutte le organizzazioni interessate».

Per l'Unione Russa dei Marittimi (RPSM), la decisione della Procura Generale rappresenta «un duro colpo per i suoi stessi cittadini». In dichiarazioni rilasciate al quotidiano economico russo “Kommersant”, i rappresentati della RPSM hanno evidenziato che da molti anni l'ITF aiuta i marinai della Federazione Russa a risolvere i loro problemi, in particolare, ha organizzato il loro rientro a casa durante la pandemia.

Se il sindacato dei portuali russi è stato più guardingo nel valutare la decisione della Procura Generale, quello dei marittimi russi è esplicitamente avverso alla delibera negando che l'ITF abbia contribuito all'imposizione del divieto di ingresso delle navi russe nei porti esteri. In particolare, la RPSM ha espressamente sostenuto che non si sono verificati casi del genere e che, al contrario, l'ITF non era d'accordo con la richiesta dei sindacati ucraini di escludere i russi dall'organizzazione internazionale.

«Attualmente - ha ricordato il presidente della RPSM, Yury Sukhorukov, a “Kommersant” - più di 198mila marittimi russi sono impiegati nel trasporto marittimo e lavorano principalmente sotto contratti collettivi conformi allo standard ITF. Chiunque, sottolineo chiunque!, a partire dal velista - ha aggiunto Sukhorukov - sa per primo cos'è l'ITF. In molti casi, questa è l'unica autorità presso la quale un marinaio russo può davvero ricevere aiuto. Ciò vale per il recupero dei salari non pagati, per i procedimenti legali per salvaguardare i diritti e, in alcuni casi, per la fornitura di cibo. L'ITF impiega circa 180 ispettori in quasi tutti i paesi “marittimi” del mondo, che si recano dai nostri marinai, riscuotono i loro salari e organizzano il rimpatrio. È difficile sopravvalutare ciò che l'ITF, con il nostro aiuto, ha fatto durante la pandemia in termini di rimpatrio dei marinai russi».

Riferendosi alle accuse circa le attività anti-russe dell'ITF, il presidente della RPSM ha specificato che sono assolutamente false: «non siamo a conoscenza - ha dichiarato Sukhorukov a “Kommersant” - di casi in cui le navi russe sono state boicottate su richiesta dell'ITF in relazione all'Operazione Militare Speciale. Al contrario, la leadership dell'ITF non ha espulso i sindacati dei trasporti russi dall'organizzazione, sebbene i sindacati ucraini lo abbiano insistentemente richiesto. La posizione dell'ITF - ha proseguito Sukhorukov - è sempre stata molto equilibrata: né il segretario generale né il presidente del sindacato hanno mai parlato pubblicamente negativamente della Russia. E l'adesione delle organizzazioni russe alle federazioni internazionali dei lavoratori dei trasporti è stata assolutamente mantenuta».

Riferendosi al fatto che, dopo la decisione della Procura Generale, qualsiasi cooperazione con l'ITF comporta una grave responsabilità penale, Sukhorukov ha rilevato che, «formalmente, ciò significa che un marittimo che si trova in una situazione difficile e si iscrive all'ITF diventa automaticamente un criminale. Un messaggio sulla “indesiderabilità” dell'ITF - ha osservato - susciterà sicuramente indignazione tra i marittimi russi».

L'articolo di “Kommersant”, precisa che il sindacato dei marittimi intende chiedere l'annullamento della decisione della Procura Generale, mentre il Ministero dei Trasporti non ha commentato la situazione.