Con la pubblicazione da parte del Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica è stata avviata la verifica preliminare della Valutazione Ambientale Strategica della proposta iniziale di Piano Regolatore Portuale di Ancona. La proposta è stata presentata ieri ai soggetti con competenza ambientale, tra cui la Regione Marche e i Comuni di Ancona, Falconara Marittima e Sirolo, affinché possano esprimere eventuali pareri od osservazioni di carattere ambientale sul documento. Alla presentazione ha partecipato anche la comunità portuale.

La proposta iniziale di PRP, che è stata utilizzata per redigere il rapporto ambientale preliminare - ha ricordato l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale - si basa sugli obiettivi per il porto di Ancona inseriti nel Documento di programmazione strategica di sistema portuale, approvato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con il decreto 106 del 16 aprile 2024. Proposta che include anche le prescrizioni espresse dalla Regione Marche e dal Comune di Ancona, come ad esempio lo spostamento dei traghetti alle banchine 19-20-21, la realizzazione della penisola e i sistemi di mobilità nel porto storico.

Il procedimento avviato al Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica dovrà ora portare alla formalizzazione degli studi e degli approfondimenti necessari alla redazione del rapporto ambientale del PRP, documento indispensabile per l'avvio della fase successiva della procedura di Valutazione Ambientale Strategica. La fase di VAS prevede poi una consultazione pubblica in cui tutti i tutti i soggetti, pubblici e privati interessati, potranno presentare osservazioni e contributi. A tal proposito, il presidente dell'AdSP, Vincenzo Garofalo, ha specificato che, «come sempre avvenuto in questi anni, il documento sarà costruito ascoltando, condividendo i contenuti con le amministrazioni territoriali e tenendo presenti le esigenze espresse dal mercato e dalla comunità locale. L'auspicio - ha aggiunto - è che questo percorso consenta di giungere ad una proposta che accresca la competitività dello scalo di Ancona e stimoli le energie positive della comunità per una nuova relazione porto-città fondata sull'apertura del porto storico».