Anche la compagnia di navigazione containerizzata israeliana ZIM, così come altri primari vettori di questo mercato, ha annunciato oggi che non implementerà alcun supplemento di prezzo per le spedizioni marittime collegato con l'introduzione a partire dal prossimo 14 ottobre negli Stati Uniti delle nuove tariffe di servizio applicabili ai servizi di trasporto marittimo che coinvolgono navi di proprietà, gestite o costruite in Cina che attraccano nei porti statunitensi ( del 18 aprile 2025).

Come altri carrier del settore, la ZIM ha precisato che, tuttavia, potrà rivalutare questa decisione qualora dovessero sorgere ulteriori implicazioni in termini di costi o dovesse evolvere la normativa.