Nel terzo trimestre di quest'anno l'ulteriore discesa del valore dei noli marittimi ha avuto, come per gli altri principali attori del mercato, un impatto considerevole sul fatturato delle tre prime compagnie di navigazione containerizzate di Taiwan che hanno chiuso il periodo con una rilevante contrazione del volume d'affari. Nel trimestre luglio-settembre del 2025 il fatturato della Evergreen Marine Corporation è ammontato a 96,7 miliardi di dollari di Taiwan (quasi 3,2 miliardi di dollari USA), con una flessione del -36,7% sullo stesso periodo del 2024. I ricavi trimestrali della Yang Ming Marine Transport Corporation si sono attestati a 42,1 miliardi di dollari taiwanesi (-42,2%) e quelli della Wan Hai Lines (WHL) a 35,0 miliardi (-35,7%).

Nei primi nove mesi del 2025 il fatturato della Evergreen è stato di 293,1 miliardi di dollari taiwanesi, con una riduzione del -15,7% sul corrispondente periodo dello scorso anno, quello della Yang Ming di 126,3 miliardi (-25,4%) e il fatturato della WHL di 107,0 miliardi (-11,1%).