L'U.S. Central Command (Centcom) ha reso noto che ieri il cacciatorpediniere lanciamissili USS Spruance ha imposto il fermo ad una portacontainer di bandiera iraniana che tentava di dirigersi verso un porto iraniano forzando il blocco degli scali portuali iraniani annunciato da Centcom e in vigore da lunedì scorso ( del 13 aprile 2026). Il comando statunitense ha specificato che la portacontenitori Touska è stata intercettata mentre navigava alla velocità di 17 nodi nel nord del Mar Arabico, diretta a Bandar Abbas.

Il comando americano ha affermato che dalla USS Spruance sono stati emessi diversi avvertimenti e la nave iraniana è stata informata che stava violando il blocco navale statunitense. Dopo che l'equipaggio della Touska non ha ottemperato ai ripetuti avvertimenti per un periodo di sei ore - ha spiegato Centcom in una nota - lo Spruance ha ordinato alla nave di evacuare la sala macchine ed ha quindi disabilitato la propulsione della Touska sparando diversi colpi con il cannone MK 45 da 5 pollici del cacciatorpediniere che hanno centrato la sala macchine. I marines statunitensi della 31ª Unità di Spedizione hanno successivamente abbordato l'imbarcazione che è stata posta sotto la custodia degli Stati Uniti.

La Touska è di proprietà e gestita dall'iraniana Soroush Sarzamin Asatir Ship Management Co., entrambe inserite nelle liste delle entità sanzionate dagli USA, con la società di ship management che è considerata un veicolo adottato per consentire alla compagnia di navigazione Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) di aggirare le sanzioni.

Evidenziando che le forze americane hanno agito in modo ponderato, professionale e proporzionato per garantire il rispetto delle norme, Centcom ha specificato che dall'inizio del blocco le forze statunitensi hanno ordinato a 25 navi mercantili di invertire la rotta o di tornare in un porto iraniano.

Intanto, se una manciata di navi è riuscita negli ultimi giorni ad attraversare lo Stretto di Hormuz, tra cui alcune navi da crociera incluse due della greca Celestyal Cruises, due della TUI Cruises ed una della MSC Cruises,la grande maggioranza delle navi ancora presenti nella regione attendono condizioni di maggiore sicurezza per transitarvi.