La Vard, controllata norvegese del gruppo Fincantieri, ha firmato un contratto del valore di circa 230 milioni di euro per la progettazione e costruzione di una nave posacavi per Prysmian Group, leader mondiale nel settore dei sistemi in cavo per l'energia e le telecomunicazioni. Si tratta della terza nave posacavi che Vard costruirà per Prysmian Group dopo la Monna Lisa, in fase di costruzione, e la Leonardo da Vinci, consegnata nel 2021.

La nuova nave posacavi, che verrà consegnata nell'ultimo trimestre del 2026, sarà l'evoluzione della classe della “Monna Lisa”. Con una lunghezza di circa 185 metri e una larghezza di circa 34 metri, sarà dotata di soluzioni avanzate per l'installazione dei cavi, quali tre piattaforme rotanti per una capacità totale di 19.000 tonnellate, che la renderanno tra le posacavi con la più elevata capacità di carico del mercato e che permetteranno di ridurre i tempi di trasporto dalla fabbrica al sito, migliorando quindi l'efficienza complessiva di progetto. Inoltre la forza di traino, superiore a 180 tonnellate, permetterà di eseguire operazioni di installazione complesse effettuando simultaneamente la posa e l'interro dei cavi (fino a quattro cavi) utilizzando diversi aratri, per un'ottimizzazione delle operazioni offshore. La nave sarà dotata di sistemi all'avanguardia per il posizionamento dinamico DP3 e la tenuta in mare.