Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Los Angeles è aumentato del +9,4% sull'aprile 2024 essendo stato pari a 843mila teu, rialzo che è stato trainato dalla crescita del +24,9% della movimentazione di contenitori vuoti che hanno totalizzato 275mila teu. I container pieni allo sbarco sono ammontati a 439mila teu (+5,3%) e i container pieni all'imbarco a 128mila teu (-3,5%).

Nei primi quattro mesi del 2025 lo scalo portuale californiano ha movimentato complessivamente 3,35 milioni di teu, con una progressione del +6,2% sul primo quadrimestre dello scorso anno.

Il direttore esecutivo della Port of Los Angeles, Gene Seroka, ha confermato l'impulso al traffico impresso dai dazi annunciati e introdotti dal presidente americano Donald Trump che hanno indotto gli operatori ad anticipare questi aumenti tariffari: «questa crescita - ha spiegato - è stata sospinta da un'economia solida e da un'elevata fiducia dei consumatori, mentre più recentemente - ha precisato - è stata spinta dagli importatori che hanno importato merci prima dell'entrata in vigore dei dazi. Guardando al futuro - ha proseguito Seroka - durante questo periodo di dazi elevati e di incertezza assisteremo ad un indebolimento degli scambi commerciali globali».

Intanto sulla costa orientale degli USA il porto di New York - New Jersey ha chiuso il primo trimestre del 2025 con un traffico containerizzato pari a 2,20 milioni di teu, in aumento del +10,0% sui primi tre mesi dello scorso anno, di cui 1,12 milioni di teu pieni allo sbarco (+8,5%), 341mila teu pieni all'imbarco (+5,2%) e 745mila teu vuoti (+14,9%).