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25 marzo 2023 - Anno XXVII
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EMPLOYMENT & INFORMATION SOCIETY



ANGELA POLLITZER

Funzionario Direzione Generale Occupazione e Affari Sociali Commissione europea

I am pleased to be here today, representing the European Commission's Directorate General for Employment and Social Affairs. In this brief presentation, I shall show the links between the European Employment Strategy and the Information Society.

I would begin showing that, in Europe, we are using only 60% of our potential work force, compared with 72% of the working age population who are employed in the United States.

We are trying to raise our employment levels, by strengthening the single market with the help of the euro as the currency of the European Union, and by creating a European Employment Strategy.

Following the Amsterdam Summit of June 1997, agreement was reached at the special "Jobs Summit" in Luxembourg in November 1997 to establish a coordinated employment strategy. In anticipation of the new Employment Title of the Treaty of Amsterdam (which came into effect in May 1999), the first set of Guidelines for Member States' employment policies was approved.

The Employment Guidelines are based on the 4 Pillars of employability, entrepreneurship, adaptability and equal opportunities. The Member States of the European Union integrated these Guidelines into their National Action Plans, which they submitted for the first time in April 1998. The Commission examined these Plans to see that they were in line with the Employment Guidelines, and the Council urged the Member States to report back later on their practical implementation. This resulted in the Joint Employment Report for 1998 and the new Employment Guidelines for 1999 being endorsed by the Vienna Council, Dec. '98.

Under the first Pillar of the Employment Guidelines, which is Employability, we see that Lifelong Learning and Information and Communication Technologies are identified as important elements. The Employment Guidelines for 2000, which have been proposed by the Commission ready for the Helsinki European Council next month, make few changes to the previous Guidelines. However, the preventive approach to unemployment is stressed, including the goal of achieving computer literacy in schools and student access to the Internet by the end of 2002.

The second Pillar of the Employment Guidelines is entrepreneurship, and the potential of the Information Society for job creation is highlighted. Computer hardware, software, telecommunications and electronic commerce are all major growth areas.

Investment also plays an important part in job creation, statistics show in fact that in Europe the relationship between investment and unemployment over the last 38 years has followed an inverse trend of development.

The third pillar of the Employment Guidelines emphasises the need for adaptability of work organisation. The flow of information is changing authoritarian forms of organisation in the workplace. These are being replaced by flat or networked organisations where shared values are the key. The Employment Guidelines for 2000 urge the social partners to agree and implement a process of modernisation of work organisation including, for example, flexible working arrangements, new forms of work, such as telework, access to training and career breaks, and the introduction of new technologies.

Equal opportunities represent the fourth Pillar of the Employment Guidelines. In attempting to reduce the gender gap, Member States and social partners should pay attention to the imbalance in representation of women or men in certain economic sectors and occupations.

Between 1975 and 2015 there has been an projected increase of woman employed, expressed as a percentage of men employed, from 54% to 89%.

The actual increase shown during the last 24 years, from 54% to over 70%, is also noteworthy.

Finally, here are the priority areas for action. In the Directorate General for Employment and Social Affairs, we support pilot projects for innovation in the field of job creation and the Information Society. As these projects are completed, we hope that a mainstreaming approach will be adopted, so that the most successful elements of the pilot projects will be adapted to everyday work settings, as part of the fight against unemployment in the European Union.



Nel corso del mio breve intervento, in rappresentanza della DG Lavoro e Affari Sociali, presenterò i collegamenti fra la Strategia Europea per l'Occupazione e la Società dell'Informazione.

Inizierò sottolineando come in Europa sia occupata il 60% della popolazione attiva, percentuale che segna un marcato divario con gli Stati Uniti, dove invece la percentuale sale al 72%. Per accrescere i nostri livelli di occupazione stiamo tentando vie che vanno dal rafforzamento del mercato unico attraverso il varo dell'Euro, alla creazione di una Strategia Europea per l'Occupazione. Il punto fondamentale di tutti gli interventi è comunque quello di integrare e coordinare le strategie del lavoro a livello europeo, fine riconosciuto nel Summit sul Lavoro del novembre 1997 a Lussemburgo dove, anticipando il nuovo Capitolo sull'Occupazione del Trattato di Amsterdam (che è in vigore dal maggio 1999), è stato approvato il primo complesso di Linee Guida riguardanti le politiche nazionali per l'occupazione.

Le Linee Guida, basate sui quattro pilastri dell'occupazione, dell'imprenditoria, dell'adattabilità e delle pari opportunità, sono state successivamente integrate dagli Stati Membri nei Piani d'Azione Nazionali; per ciò che riguarda le tecnologie dell'informazione esse sono identificate nel pilastro dell'occupazione come elemento decisivo a riguardo, e vieppiù saranno considerate decisive nel testo delle Linee Guida per il 2000, che verrà proposto dalla Commissione durante la riunione del Consiglio Europeo ad Helsinki in dicembre.

Le nuove tecnologie sono anche di importanza strategica sia nello sviluppo dell'imprenditoria che nella creazione di posti di lavoro, dove l'investimento gioca un ruolo fondamentale.

Per ciò che concerne invece il pilastro dell'adattabilità all'organizzazione del lavoro, è utile sottolineare come l'applicazione al lavoro delle nuove tecnologie abbia cambiato le forme di organizzazione di stampo autoritario in altre più leggere ma allo stesso tempo dinamiche e interconnesse, per le quali i valori condivisi sono l'ingrediente fondamentale. I partner sociali dovranno quindi implementare nuove e più moderne forme di organizzazione che includono la flessibilità e addirittura nuove forme di lavoro come il telelavoro.

Oltre a questi programmi già adottati, noi come Direzione Generale per l'Occupazione e gli Affari Sociali sosteniamo progetti pilota dedicati all'innovazione nel campo della creazione di lavoro e della Società dell'Informazione, con lo scopo e la speranza che essi costituiscano un punto di riferimento nella lotta contro la disoccupazione in Europa.




Programma conferenza

›››Archivio
DALLA PRIMA PAGINA
L'austriaca Gebrüder Weiss ha inaugurato un nuovo terminal logistico in Tirolo
Reutte/Lauterach
È situato a Reutte, nei pressi del confine tra Austria e Germania
Accordo Maersk-SIPG per il bunkeraggio di metanolo verde nel porto di Shanghai
Shanghai
Previsto il rifornimento da nave a nave delle nuove portacontenitori ordinate dalla compagnia danese
ESPO, le navi dovrebbero utilizzare i sistemi di cold ironing nei porti, se disponibili, già prima del 2030
Bruxelles
Ryckbost: si spera che i requisiti per le navi relativi a quando utilizzare l'elettricità all'ormeggio chiariscano la questione
ECSA, l'accordo UE sui fuel navali dà un forte segnale politico e fornisce chiari obiettivi climatici e orientamenti per l'industria
Bruxelles/Roma
Assarmatori, accolte le nostre principali istanze
T&E, la decisione UE odierna segna l'inizio della fine dei combustibili sporchi nel settore dello shipping
Bruxelles
L'organizzazione ha evidenziato la necessità di evitare che le norme concordate presentino scappatoie
Accordo del Parlamento e del Consiglio dell'UE sull'uso dei combustibili per la decarbonizzazione dello shipping
Accordo del Parlamento e del Consiglio dell'UE sull'uso dei combustibili per la decarbonizzazione dello shipping
Bruxelles
Dal 2034 la quota di fuel rinnovabili dovrà essere superiore al 2%. Le emissioni dovranno essere ridotte del 2% entro il 2025 e dell'80% entro il 2050. Dal 2030 portacontainer e navi passeggeri dovranno usare l'elettricità di terra nei principali porti europei
Sottoscritto il contratto di cessione dei cantieri Hellenic Shipyards all'armatore greco Prokopiou
Atene
La gara era stata vinta con un'offerta del valore di 62,5 milioni di euro
ESPO preme perché siano ammessi alla rete TEN-T anche i porti che svolgono un ruolo significativo nell'approvvigionamento energetico dell'UE
Bruxelles
Secondo l'associazione, è necessario tenere conto anche del loro ruolo nell'accelerazione della diffusione delle energie rinnovabili
Nel 2022 OOIL ha ottenuto risultati economici record
Hong Kong
Nel 2022 OOIL ha ottenuto risultati economici record
Calo delle performance nella seconda metà dell'anno
Nel 2022 i porti francesi hanno movimentato 293,7 milioni di tonnellate di merci (+5,1%)
Porti
Il dato è inferiore del -6,0% rispetto a quello dell'anno pre-pandemia del 2019
Grimaldi firma l'accordo per l'acquisizione del 67% dell'Autorità Portuale di Igoumenitsa
Atene
Grimaldi firma l'accordo per l'acquisizione del 67% dell'Autorità Portuale di Igoumenitsa
Il nostro obiettivo - ha spiegato Emanuele Grimaldi - è fare in modo che lo scalo greco realizzi il suo pieno potenziale a vantaggio di tutti gli stakeholder, dagli operatori marittimi, dei trasporti e del turismo alla comunità locale
Fedespedi, nel 2022 il traffico dei container nei porti italiani è aumentato del +2,4%
Milano
Calo complessivo del -1,0% dei volumi negli altri porti container del Mediterraneo
Nel 2022 il porto di Amburgo ha registrato un nuovo record di merci da e per l'Austria
Amburgo
Sono ammontate a 6,3 milioni di tonnellate (+12%)
Assarmatori ha rappresentato all'UE le istanze dello shipping italiano sulla decarbonizzazione
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Bruxelles
Messina: il nuovo CII dell'IMO, così come è pensato oggi, porta a effetti opposti rispetto a quelli di salvaguardia ambientale, penalizzando proprio il naviglio italiano
Protocollo per sviluppare lo scalo di Alessandria Smistamento in un hub intermodale merci
Alessandria
Entro fine 2024 sarà definito il masterplan per la realizzazione di un polo di interscambio modale
Il gruppo Ferretti compra il cantiere navale ravennate della Rosetti Marino
Forlì
L'acquisizione ha previsto un investimento iniziale di circa 40 milioni di euro
A.P. Møller-Mærsk venderà la Maersk Supply Service alla società madre A.P. Møller Holding
Copenhagen
A.P. Møller-Mærsk venderà la Maersk Supply Service alla società madre A.P. Møller Holding
Transazione del valore di 685 milioni di dollari
Joint venture TX Logistik - Samskip - duisport per gestire il terminal intermodale logport III a Duisburg
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Duisburg
Ha una capacità di traffico annua pari a 250mila unità di carico
Abu Dhabi Ports sigla una serie di accordi per realizzare terminal portuali per merci e crocieristi in Egitto
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Abu Dhabi
Firmato il contratto di concessione per il terminal multipurpose di Safaga
A febbraio il -43,1% del traffico dei container nel porto di Los Angeles conferma la fase di crisi dei porti californiani
Los Angeles
A febbraio il -43,1% del traffico dei container nel porto di Los Angeles conferma la fase di crisi dei porti californiani
Soffrono anche gli scali portuale della East Coast. Attesa una modesta ripresa a partire da marzo
Freudenberg, Meyer Werft e Royal Caribbean stanno realizzando un nuovo sistema di celle a combustibile per il settore navale
Papenburg
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Il primo esemplare potrebbe essere installato sulla nuova nave da crociera “Silver Nova” che verrà ultimata nei prossimi mesi
FEPORT soddisfatta delle modifiche alle norme generali UE di esenzione per categoria
Bruxelles
Continuano - spiega la federazione - a coprire gli investimenti pubblici sino a 150 milioni di euro nei porti, inclusi quelli per il cold ironing
Liberty Lines ordina altri tre mezzi navali monocarena al cantiere spagnolo Armon
Belrose
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Si aggiungeranno ai nove già commissionati
Cerimonia di posa della chiglia della Silver Ray di Silversea Cruises
Papenburg
La nave da crociera di lusso è in costruzione presso Meyer Werft
Varata in Cina la prima di due navi GNL Small Scale & Bunker per Fratelli Cosulich
Genova
Sarà presa in consegna a settembre
Il Cda di Interporto Padova ha approvato all'unanimità il progetto di bilancio 2022
Padova
Utile dopo le imposte in linea con quello dell'esercizio precedente
A Genova è stato inaugurato un centro per lo sviluppo di nuove tecnologie per la decarbonizzazione dello shipping
Genova
CapLab sarà gestito da Ecospray Technologies e dal DICCA dell'Università di Genova
Accordo di collaborazione tra l'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio e l'Università della Calabria
Cosenza
L'intesa copre diversi ambiti di attività e competenze
Nel 2022 i transiti di camion attraverso le Alpi svizzere sono diminuiti del -1,7%. Stagnazione dei trasporti ferroviari
Berna
Nel 2022 i transiti di camion attraverso le Alpi svizzere sono diminuiti del -1,7%. Stagnazione dei trasporti ferroviari
Ancora lontano l'obiettivo del trasferimento dei carichi dalla strada alla rotaia
Nel solo quarto trimestre del 2022 i ricavi del gruppo HHLA sono cresciuti del +4,9%
Amburgo
L'utile operativo è calato del -8,8%
Touax chiude il 2022 con ricavi record
Parigi
Attesa nel 2023 una normalizzazione del mercato dei container
Gli e-fuel dovrebbero essere riservati solo al trasporto aereo e marittimo
Roma
Lo evidenzia un'analisi di Transport & Environment, che li ritiene non utili alla decarbonizzazione del trasporto su strada
Accordo tra cinque organizzazioni internazionali per accrescere la sicurezza del trasporto delle merci in container
Londra
Memorandum of understanding sottoscritto da CINS, CHIRP, COA, ICHCA e SMDG
Il porto di Livorno sigla un accordo con l'uruguaiana ANP per lo sviluppo dei traffici, in particolare di forestali
Livorno
Il porto di Livorno sigla un accordo con l'uruguaiana ANP per lo sviluppo dei traffici, in particolare di forestali
Nel 2022 lo scalo labronico ne ha movimentato 2,13 milioni di tonnellate
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Rixi rassicura sull'attuazione del ribaltamento a mare del cantiere Fincantieri di Sestri Ponente
Genova
Rixi rassicura sull'attuazione del ribaltamento a mare del cantiere Fincantieri di Sestri Ponente
Il MIT avvierà la discussione con Rete Ferroviaria Italiana per lo spostamento della linea ferroviaria
Maersk Air Cargo inaugura un servizio aeromerci Europa-Cina
Copenaghen
Maersk Air Cargo inaugura un servizio aeromerci Europa-Cina
È il primo collegamento aereo per il trasporto di merci tra la Danimarca e l'Asia
Nel 2022 i trasporti ferroviari da e per il porto di Livorno sono cresciuti del +35,8%
Livorno
Calo del -35,4% nello scalo di Piombino
A febbraio calo del traffico delle merci nei porti di Algeciras e Barcellona
Algeciras/Barcellona
Diminuzioni rispettivamente del -12,3% e -11,6%
PSA archivia il 2022 con performance finanziarie record
PSA archivia il 2022 con performance finanziarie record
Singapore
Ricavi in aumento del +71,2%
Seabourn ha venduto la nave da crociera di lusso Seabourn Odyssey alla MOL
Seattle
È stata costruita dal cantiere T. Mariotti
Multa di 950mila dollari alla taiwanese Wan Hai Lines
Washington
Accordo transattivo con l'agenzia federale statunitense FMC
Nel terzo trimestre del 2022 il traffico delle merci nei porti greci è calato del -3,1%
Nel terzo trimestre del 2022 il traffico delle merci nei porti greci è calato del -3,1%
Pireo
Passeggeri in crescita del +19,2%
Esercitazione antipirateria nel Golfo di Guinea
Roma
Esercitazione antipirateria nel Golfo di Guinea
Ha coinvolto la nave “Comandante Foscari” della Marina e il mercantile “Grande Luanda” della Grimaldi
Una Federagenti euroscettica guarda a Sud
Roma
Opportunità dall'attivismo industriale, logistico e commerciale dei Paesi dell'area MENA
AD Ports sigla una lettera d'intenti per la realizzazione di un terminal multipurpose nel porto di Pointe-Noire
AD Ports sigla una lettera d'intenti per la realizzazione di un terminal multipurpose nel porto di Pointe-Noire
Abu Dhabi
L'intesa ha la durata di un anno
ONE ordina altre dieci nuove portacontainer da 13.700 teu
Singapore
Verranno prese in consegna nel 2025 e nel 2026
Tarlazzi (Uiltrasporti): detassare aumenti contrattuali per evitare tensioni nel mondo del lavoro
Roma
Il governo - ha sottolineato - ha la responsabilità di evitare il blocco dei trasporti delle persone e delle merci
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 18 aprile Assiterminal si confronterà con politici e operatori sulle sfide della portualità
Genova
Incontro presso la sede della Federazione del Mare a Roma
Il 13 aprile ad Ancona un convegno su salute e sicurezza sul lavoro in ambito portuale
Ancona
È organizzato da Inail Marche in collaborazione con l'AdSP del Mare Adriatico Centrale
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RASSEGNA STAMPA
Pressure grows on shipping industry to accept carbon levy
(The Guardian)
Leith Docks: 25 injured after research ship Petrel topples over in 'terrifying' 'major incident' in dry dock
(The Scotsman)
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Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
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