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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXI - Numero 30 APRILE 2013
TRASPORTI ED AMBIENTE
PRIMA RTG A SBARRE BLINDATE DELLA KONECRANES IN TURCHIA
La Konecranes ha consegnato la sua prima RTG (gru a cavaliere su
gomma) completamente elettrica dotata di sbarre blindate al porto
turco EVYAP ad Istanbul.
Questa gru RTG fa parte di una più ampia ordinazione di
otto unità, ricevuta un anno fa dall'EVYAP.
Tutte quante le gru funzioneranno elettricamente tramite la rete
locale, non utilizzando sistemi idraulici.
Esse saranno equipaggiate con un generatore diesel di grandi
dimensioni e con la tecnologia Konecranes Diesel Fuel Saver per i
casi di interruzione della corrente elettrica.
La Konecranes afferma che la RTG dotata di sbarre blindate ed
equipaggiata con freni in rete ridurrà il consumo di energia
fin del 60% e ridurrà le emissioni locali fin del 95%.
Kim Salvén, direttore vendite gru portuali, ha spiegato
che vi sono molteplici ragioni dietro alle acquisizioni delle RTG.
La Turchia ha il carburante più costoso di tutta
l'Europa, di modo che da un lato ciò rappresenta una pratica
di risparmio di denaro.
Peraltro, esistono anche risparmi di tipo ambientale.
Non solo in effetti le gru producono emissioni molto basse, ma
anche il livello del rumore presso il terminal diminuirà (non
essendoci suoni emessi dal generatore diesel) ed i costi di
manutenzione saranno ridotti notevolmente.
Dichiara Salvén: “Abbiamo già visto un
enorme interesse da parte di altri terminal: la cosa sta prendendo
piede perché ci sono risparmi da realizzare, dato il costo
così elevato del carburante.
Riteniamo di avere un grande futuro in Turchia”.
La Konecranes afferma che l'EVYAP sta in misura sempre maggiore
investendo in soluzioni per il risparmio di energia ed includendo
tecnologia eco-efficiente nelle proprie operazioni.
Il terminal container del porto serve la sponda anatolica di
Istanbul e l'economia regionale di Kocaeli con una capacità
annua di 615.000 TEU.
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