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Nuovo container terminal sullo Yangtze e potenziamento del porto di Tuticorin
I lavori sullo Yangtze inizieranno nel luglio del 1999. Il dragaggio a Tuticorin porterà la profondità del bacino portuale da 8,24 a 10,7 metri
24 luglio 1998
Il governo cinese ha approvato un progetto delle autorità di Nanjing per la realizzazione del più grande container terminal sul fiume Yangtze, a monte di Shanghai. L'impianto costerà 239 milioni di dollari e si svilupperà lungo la riva per una lunghezza di 910 metri. Vi saranno cinque accosti che realizzeranno un totale di 520.000 teu l'anno. I lavori per la costruzione del porto inizieranno nel luglio del 1999 e verranno completati nel 2002.
Intanto il ministro dell'Economia indiano ha approvato una proposta per il dragaggio del bacino portuale e del canale d'accesso del porto di Tuticorin. I lavori porteranno la profondità dei fondali da 8,24 a 10,7 metri, permettendo l'operatività a navi di maggior portata e incrementando il traffico annuale del porto da 8,25 a 11,65 milioni di tonnellate. Questi lavori costeranno 47 milioni di dollari. Inoltre tre gruppi commerciali indiani hanno annunciato i piani per realizzare un porto con un'area da demolire a Odarevu.
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Il governo cinese ha approvato un progetto delle autorità di Nanjing per la realizzazione del più grande container terminal sul fiume Yangtze, a monte di Shanghai. L'impianto costerà 239 milioni di dollari e si svilupperà lungo la riva per una lunghezza di 910 metri. Vi saranno cinque accosti che realizzeranno un totale di 520.000 teu l'anno.
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