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Progetto per la costruzione di un nuovo porto a Capurro (Montevideo)
Lo scalo di Montevideo realizzerà quest'anno un traffico record, superando quello del 1998
24 agosto 2000
L'Administración Nacional de Puertos (ANP), l'ente che sovrintende alla gestione dei porti in Uruguay, ha impostato un programma quinquennale per lo sviluppo degli scali nazionali che comporta investimenti per oltre 100 milioni di dollari. Il piano ha tre principali obiettivi. Il più impegnativo riguarda la costruzione di un nuovo porto dedicato alla pesca a Capurro (Montevideo). Questo scalo - ha spiegato il presidente di ANP, Edison Gonzáles Lapeyre - servirà però anche da base per le operazioni per le flotte di bandiera estera che operano in Sud Atlantico. Il progetto prevede infatti la realizzazione di terminal per il traffico di legname e di contenitori, la cui costruzione avverrà con interramenti, sottraendo 30 ettari alla baia di Montevideo.
Il porto - ha detto Gonzáles Lapeyre - creerà anche occasioni di lavoro per gli equipaggi e per il settore delle riparazioni navali, e incentiverà il ricambio della flotta. E' inoltre prevista la creazione di un museo del mare e di centri di ricerca sull'ambiente marino.
L'Administración Nacional de Puertos ha intanto annunciato che quest'anno il porto di Montevideo realizzerà un traffico record, superando del 20% nel settore delle merci varie e del 6% nel comparto container quello realizzato nel 1998. In quell'anno fu registrata la maggior movimentazione di carichi mai realizzata dal porto uruguayano, con 4.091.284 tonnellate di merci varie e 265.892 teu.
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L'Administración Nacional de Puertos (ANP), l'ente che sovrintende alla gestione dei porti in Uruguay, ha impostato un programma quinquennale per lo sviluppo degli scali nazionali che comporta investimenti per oltre 100 milioni di dollari. Il piano ha tre principali obiettivi. Il più impegnativo riguarda la costruzione di un nuovo porto dedicato alla pesca a Capurro (Montevideo). Questo scalo - ha spiegato il presidente di ANP, Edison Gonzáles Lapeyre - servirà però anche da base per le operazioni per le flotte di bandiera estera che operano in Sud Atlantico. Il progetto prevede infatti la realizzazione di terminal per il traffico di legname e di contenitori, la cui costruzione avverrà con interramenti, sottraendo 30 ettari alla baia di Montevideo. 
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