Oggi nel cantiere navale della China Merchants Heavy Industry a Jiangsu, in Cina, la compagnia norvegese Höegh Autoliners, che è uno dei leader mondiali del trasporto marittimo di autoveicoli, ha preso in consegna la Höegh Aurora, la prima di una serie di 12 navi pure car and truck carrier della nuova classe “Aurora”, con opzione per ulteriori quattro unità, che potranno essere alimentate ad ammoniaca, fuel a zero emissioni di carbonio che - ha sottolineato la compagnia europea - consentirà di ridurre sino al 58% le emissioni di carbonio per ciascuna auto trasportata e che nel 2027, quando le navi di questa classe saranno alimentate con ammoniaca pulita, permetterà di eliminare quasi tutte le emissioni di carbonio.

La Höegh Aurora, di 83.687 tonnellate di stazza lorda, è lunga quasi 200 metri, larga 37,8 metri e ha una capacità pari a 9.100 ceu. Inizialmente la Höegh Aurora, così come le prime navi di classe “Aurora” che entreranno in servizio, sarà alimentata con gas naturale liquefatto, biocarburanti e fuel a basso tenore di tenore per arrivare poi nel 2027, con la presa in consegna delle ultime quattro navi della classe, quando le nuove navi potranno essere alimentate con ammoniaca pulita.