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Progetto per consentire il transito delle portacontainer da oltre 10.000 teu nel canale di Panama
Il piano di ampliamento, attualmente in fase di studio, prevederà tre sistemi di chiuse e il dragaggio della via d'acqua
17 settembre 2001
E' allo studio un progetto per ampliare il canale di Panama e consentirvi il transito delle portacontainer della prossima generazione, in grado di trasportare oltre 10.000 teu. Lo ha reso noto il presidente della Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Alberto Aleman Zubieta, partecipando sabato scorso ad una riunione della Hong Kong Shipowners Association.
Il piano di ampliamento della via d'acqua prevederà probabilmente la realizzazione di tre nuovi sistemi di chiuse e il dragaggio del canale, in particolare del lago Gatun; quest'ultimo intervento, che comporta un investimento di 200 milioni di dollari, sarà avviato all'inizio del prossimo anno.
Un team di esperti incaricato di vagliare il progetto comprenderà Tung Chee-chen, il presidente del gruppo OOIL, a cui fa capo la compagnia di navigazione Orient Overseas Container Line (OOCL), e Flemming Jacobs, presidente del gruppo Neptune Orient Lines (NOL) di Singapore.
Zubieta ha detto che l'operazione permetterà ad operatori come l'OOCL, a cui la Samsung consegnerà sei nuove portacontainer da 7.700 teu a partire dal 2003, di utilizzare al meglio la propria flotta.
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